A1E1 Indipendente

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Informazioni generali

Il A1E1Indipendentenel garage.

Il A1E1 Indipendenteè un premio Classifica ho britannico carro pesante con un rating battaglia di 1.3. E 'stato introdotto inAggiornare 1.63 "Cacciatori del deserto". L'A1E1, con i suoi cinque torrette, servono come l'istigatore del concetto multi-turreted che si diffondono al SovietT-35 e il tedescoNeubaufahrzeug.

I principali scopo, gli usi e le tattiche raccomandazioni

stile generale del gioco

caratteristiche del veicolo

tattiche

Counter-tactics

Pro e contro

Pros:

  • 47 millimetri pistola è adeguata.
  • Riserva munizioni Grande.
  • Un tipo di munizioni a disposizione rende più facile da usare per i principianti.
  • Una vista rara. Molti giocatori non sapranno dove i componenti critici sono.
  • Ha esplosivi nelle fasi AP, molto raro in veicoli britannici.
  • Come altri serbatoi di grandi dimensioni (ad esempio T-35, T-28 e SMK) è un veicolo molto complesso per uccidere. Ci sono un sacco di torrette, grandi tracce e le parti curvy/angled per assorbire colpi e8membri dell'equipaggio di boot.

Cons:

  • Molto lungo serbatoio, difficile da nascondere lato da flanker.
  • Solo un tipo di munizioni.
  • Armatura è molto sottile.
  • Vulnerabile a 20mm cannoni auto. In molti modi che sono più efficaci di cannoni normali a causa del loro alto tasso di fuoco.
  • APHE è incoerente causa dei veicoli Independent dovrà affrontare in generale hanno meno di 25 mm di armatura.

specifiche

Armamenti

1 x 47 mm, ;;. [Ordnance QF 3-pounder]] cannone (201 turni)
4 x 7,7 millimetriVickers mitragliatrice (16.000 Rounds)

armamento principale

1 x 47 mm, ;;. [Ordnance QF 3-pounder
1 x 47 mm, ;;. [Ordnance QF 3-pounder
1 x 47 mm, ;;. [Ordnance QF 3-pounder
cartucce
cartucce Penetrazione'''in mm'''@ 90 ° Tipo di
testata
Velocity
in m/s
Proiettile
Messa in kg
Ritardo fusibile
in m:
Sensibilità fusibile
in mm:
La normalizzazione a 30 °
da horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
Shell Mk.I 55 53 45 38 22 19 APHE 563 1.7 1.2 25 15 43 ° 30 ° 25 °
cremagliere ammo
cremagliere ammo del A1E1 Indipendente.
Pieno
munizioni
1 °
rack vuoto
2 °
rack vuoto
3 °
rack vuoto
4 °
rack vuoto
5 °
rack vuoto
6
rack vuoto
7
rack vuoto
8
rack vuoto
9
rack vuoto
10
rack vuoto
11
rack vuoto
12
rack vuoto
13
rack vuoto
raccomandazioni Visiva
discrepanza
201 181 (+20) 166 (+35) 151 (+50) 136 (+65) 121 (+80) 106 (+95) 91 (+110) 76 (+125) 61 (+140) 46 (+155) 31 (+170) 16 (+185) 1 (+200) Torretta empty:181 (+20)
No

armamenti secondari

4 x 7,7 millimetriVickers mitragliatrice (uno per torrette secondari)

Crew

  • Commander
  • Gunner
  • Loader
  • driver
  • X4 Mitragliere

i membri dell'equipaggio Total:8

Armatura

Armatura type:

  • Armatura omogenea Laminati
Armatura Davanti Lati Posteriore Tetto
Hull 28 mm (0-27°) 13 mm, Djduuvzz; Top<Tgbbrr >!> 13 + 10 mminferiore 13 mm (0-58°) 8 millimetri
torretta principale 28 mm (6-48°)torretta anteriore<! Tgbbrr > 20 mm (6°)Mantelletto 28 millimetri 28 millimetri 8 millimetri
torrette secondarie 13 mm (0-3°) 13 mm 13 mm 8 millimetri

Notes:

  • ruote sospensioni sono di spessore 15 mm, tracce sono spessore 20 mm.
  • Armatura pancia spessore 20 mm.

& la mobilità del motore

Weight:31,7 ton

Max Speed:34 km/h
Azione

  • Motore Power:478 cv @ 2800 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:15.17
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:588 cv @ 2800 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:18.54
  • Inclination:43 massima °
Weight:31,7 ton

Max Speed:32 km/h
Azione

  • Motore Power:327 cv @ 2800 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:10.31
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:370 cv @ 2800 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:11.67
  • Inclination:41 massima °
Weight:31,7 ton

Max Speed:32 km/h
Azione

  • Motore Power:327 cv @ 2800 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:10.31
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:370 cv @ 2800 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:11.67
  • Inclination:41 massima °

moduli e miglioramenti

fila Mobilità Protezione Potenza di fuoco
io Brani Parti azionamento orizzontale
II Sospensioni, sistema frenante FPE Regolazione del fuoco
III filtri equipaggio rifornimento meccanismo di elevazione
IV Trasmissione, Motore

La storia della creazione e l'uso di combattimento

Sviluppo

Nel periodo tra le due guerre, generale inglese del personale richiesto per un design carro pesante nel 1924. Il progetto, realizzato da un ingegnere di nome Walter Gordon Wilson, è stato progettato dal gruppo di ingegneria Armstrong Siddeley. Il prototipo modello finito è stato consegnato al Ministero della Guerra nel 1926. Il design della vasca, di nome"Independent", Era un disegno multi-turreted con un totale di cinque torrette. Quello al centro tenuto una pistola mm 3-pounder 47 mentre le altre torrette minori all'angolo principali turret's tenuto Vickerss. Il serbatoio può contenere 8 membri dell'equipaggio, un driver, quattro mitraglieri, e tre nella torretta. E 'stato di circa 28 tonnellate e 25 piedi di lunghezza, nonostante sia largo solo 8 piedi. Questa lunghezza causato alcuni problemi iniziali come le tracce erano troppo sottili per la larghezza, provocando le ruote dentate posteriori da pelare progetto del veicolo che continua a girare. W.G. Wilson ha tentato di risolvere questo problema con un sistema di guida epicicloidale, ma le tracce ancora portava rapidamente. Una caratteristica unica sul Independent era una piccola apertura sul lato sinistro del serbatoio che ha permesso per il posizionamento di una barella per i membri dell'equipaggio feriti all'interno del serbatoio per essere tirato fuori da. [1]

Durante il processo di sviluppo e test, il design indipendente è stato un elemento di spionaggio dalla comunità internazionale. I piani del progetto finito in Unione Sovietica e in Germania, con un ufficiale britannico di nome Norman Baillie-Stewart court-martialled per la fornitura di segreti ai tedeschi, compresi i piani indipendenti. Questo spionaggio influenzato parecchi disegni del serbatoio da questi paesi, con l 'T-28 e T-35 in Unione Sovietica e laNeubaufahrzeug in Germania.

Cancellazione

The Independent è stato testato da Ministero della Guerra tutta la strada fino al 1935, ma è stato un disegno fastidioso. La maggior parte delle prove focalizzata sulle prestazioni automobilistico, neppure passando per Gunnery prove. The Independent è stato utilizzato anche in una scuola ufficiale per le raccomandazioni e gli esami. L'unico modello integrato, il prototipo, è stato ritenuto consumato nel 1935 come il Ministero della Guerra non ha ritenuto necessario spendere di più per la progettazione, quando venivano prodotte altri veicoli. Si ritirarono l'Independent e inviato il modello al Tank Museum Bovington, dove si siede oggi per la visualizzazione.

Screenshot e fan art

Skinse mimetizzaper il _____ da live.warthunder.com.

video

Bovington serbatoio Tank Museum Chats:A1E1 Indipendente




Altre informazioni (link)

Riferimenti

  1. TheTankMuseum 2016 Tempo. (3:00)

fonti

  • The Tank Museum. Serbatoio Chat #24 A1E1 Indipendente .Youtube. YouTube, 5 agosto 2016. Web. 21 Nov. 2016.[1]

[espandere] [crollo] Carri armati britannici [crollo] [espandere]

    

portico Realistico
Simulatore

portico Realistico
Simulatore

portico Realistico
Simulatore

Icon-country-gbr.png A1E1 Indipendente
Nazione Gran Bretagna
Genere carro pesante
veicolo>Rango 1
veicolo>Battaglia
1.3
1.3
1.3

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Caratteristiche
Peso
31.700 kg
69.886 lb
veicolo>Numero di equipaggio 8
blindata>Hull spessore armatura
28/23/13/8 mm
1.10/0.90/0.51/0.31 inches
Statistiche
Potenza motore (magazzino)
478 CV
327 CV
327 CV
Potenza motore (aggiornato)
588 CV
370 hp
370 hp
Rapporto HP/ton (archivio)
15.08
15.32
10.31
10.48
10.31
10.48
Rapporto HP/ton (migliorato)
18.55
18.85
11.67
11.86
11.67
11.86
Massima velocità
34 km/h
21.2 mph
32 km/h
19.9 mph
32 km/h
19.9 mph
Principale Arma
1 x 47 mm, ;;. [Ordnance QF 3-pounder]] Cannone
Munizioni di stivaggio 201 giri
orientamento verticale - 4 ° /20 °
Arma secondaria
1 x 7,7 millimetriVickers Mitragliatrice
macchina>Munizioni di stivaggio 4.000 giri
Montare torretta anteriore destro
orientamento verticale - 10 ° /15 °
orientamento orizzontale - 130 ° /40 °
1 x 7,7 millimetriVickers Mitragliatrice
macchina>Munizioni di stivaggio 4.000 giri
Montare torretta anteriore sinistro
orientamento verticale - 10 ° /15 °
orientamento orizzontale - 40 ° /130 °
1 x 7,7 millimetriVickers Mitragliatrice
macchina>Munizioni di stivaggio 4.000 giri
Montare Posteriore torretta destra
orientamento verticale - 3 ° /15 °
orientamento orizzontale - 160 ° /0 °
1 x 7,7 millimetriVickers Mitragliatrice
macchina>Munizioni di stivaggio 4.000 giri
Montare Torretta posteriore sinistra
orientamento verticale - 3 ° /15 °
orientamento orizzontale - 0 ° /130 °
Economia
Richiesto RP N/A
costo del veicolo 2100 GE
costi di formazione dell'equipaggio 2.300 SL
Max costo di riparazione *
870 SL
970 SL
930 SL
tempo di riparazione gratuita (azione)
31m
1h 02M
52m
tempo di riparazione libero (aggiornato)
10m
20m
17m
Warning:this barra laterale è un WIP e può essere corretto. Ultimo aggiornamento 1.77.2.97.