Carri Medi M4A3 (76) W HVSS Sherman

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Informazioni generali

M4A3 (76) W HVSSShermannel garage.

Il M4A3 (76) W HVSS Sherman(Anche conosciuto come ilM4A3E8) è un carro medio Classifica IV americano con un rating battaglia di 5,3. È stato uno dei primi carri armati americani di essere rilasciati con l'albero suolo americano inAggiornare 1,45 "generali d'acciaio". Questo serbatoio dà la M4 Sherman gli aggiornamenti migliori possibili, con una nuova sospensione e un high-penetrating76 millimetri cannone con accesso a turni APCR.

I principali scopo, gli usi e le tattiche raccomandazioni

stile generale del gioco

Giocare come il M4A3 può essere difficile in quanto è dotato di armatura che can't fermare la maggior parte dei calibri a suo rango, come i 8,8 cm tedesche o il Soviet di 85 mm, tra cui il fatto che il serbatoio isn't più veloce. Il M4A3 gioca più un ruolo di supporto, utilizzare its' potente 76 mm come si assistere i vostri compagni di squadra durante un anticipo o di difesa. La regola numero uno di questo serbatoio è quello di non combattere da solo con lui, sempre con una copertura compagno di squadra e l'uso quando disponibile dal momento che vi darà un grande vantaggio.

caratteristiche del veicolo

Rispetto alle Sherman precedenti, questo presenta una migliore mobilità rispetto alle ultime grazie al nuovo sistema di sospensione voluta orizzontale (HVSS). La sospensione, come nella vita reale, sembra anche per dare al veicolo un giro molto più regolare attraverso terreno, rendendo più facile per acquisire i bersagli in movimento grazie alla stabilità. Un'altra caratteristica di questa Sherman è l'accesso alle fasi hvap (APCR) per la pistola 76 mm. I turni hvap danno al serbatoio di una maggiore potenza di fuoco spinta per combattere i carri armati al suo rango.

tattiche

Counter-tactics

Combattere questo Sherman è semplice a causa dello spessore relativamente basso armatura a questo rango. Con la pistola a destra, si può penetrare la corazza frontale del M4A3 facilmente ammesso che è inclinata a vostro favore. Tuttavia, è ancora importante per ottenere il primo colpo dedotti dal M4A3 (76) perché il nuovo ammo hvap può penetrare fino a 200 mm di armatura a distanza ravvicinata, la disattivazione o persino di distruggere ogni serbatoio a tale prossimità. Mai sottovalutare questo Sherman.

Pro e contro

Pros:

  • Stabilizzatore pistola Single-plane
  • Discreto pistola 76 millimetri
  • Una migliore manovrabilità rispetto al suo predecessore
  • Facile da usare se hai giocato le M4 Shermans prima
  • Traverse torretta Molto veloce
  • Ricarica rapida per la pistola 76 millimetri
  • Wet - stoccaggio munizioni che riduce le probabilità cremagliera notevolmente munizioni, è indicata dal "W" nel suo nome, questo significa anche munizioni fitto solo posto sotto la torretta
  • Top-mounted .50 utile contro i combattenti e veicoli topped/light aperti
  • L'accesso ai gusci APCR
  • Grandi prestazioni terreno trasversali dovute a tracce più grandi, come la stessaM4A3 (105)

Cons:

  • All-around armatura è molto debole contro la maggior parte cannoni.
  • Pistola 76 millimetri, mentre adeguata quando Top Rank, manca contro avversari a 6.0 e 6.3
  • Doesn't come essere uptiered contro grandi serbatoi come ilTiger II P e IS-2 1944.
  • Profilo alto

specifiche

Armamenti

1 x 76 millimetri GunM1A2 (71 turni)
1 x 12,7 mmBrowning M2HB mitragliatrice pesante (600 colpi)
1 x 7,62 millimetriBrowning M1919A4 mitragliatrice (3.000 giri)  

armamento principale

1 x 76 millimetri GunM1A2
  • cartucce Conchiglie Capacity:71
  • Gun Depression:-10 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Torretta di rotazione Speed:14.28 ° /s (archivio), 19.8 ° /s (aggiornato), 24 ° (/sPrima + equipaggio completo), 26,6 ° /s (Prima + Expert Qualif .), 28.2 ° /s (Prima + Ace Qualif .)
  • Ricaricare Rate:7.67s (inventario), 6.78s (Full Crew), 6.25s (Prima + Expert Qualif .), 5.9s (Prima + Ace Qualif .)
1 x 76 millimetri GunM1A2
  • cartucce Conchiglie Capacity:71
  • Gun Depression:-10 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Torretta di rotazione Speed:14.3 ° /s (archivio), 16,8 ° /s (aggiornato), 20,4 ° /s (Prima + equipaggio completo), 22.56 ° /s (Prima + Expert Qualif .), 24.0 ° /s (Prima + Ace Qualif .)
  • Ricaricare Rate:7.67s (inventario), 6.78s (Full Crew), 6.25s (Prima + Expert Qualif .), 5.9s (Prima + Ace Qualif .)
1 x 76 millimetri GunM1A2
  • cartucce Conchiglie Capacity:71
  • Gun Depression:-10 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Torretta di rotazione Speed:14.3 ° /s (archivio), 16,8 ° /s (aggiornato), 20,4 ° /s (Prima + equipaggio completo), 22.56 ° /s (Prima + Expert Qualif .), 24.0 ° /s (Prima + Ace Qualif .)
  • Ricaricare Rate:7.67s (inventario), 6.78s (Full Crew), 6.25s (Prima + Expert Qualif .), 5.9s (Prima + Ace Qualif .)
cartucce
cartucce Penetrazione'''in mm'''@ 90 ° Tipo di
testata
Velocity
in m/s
Proiettile
Messa in kg
fusibile ritardato in m: sensibilità Fuse in mm: Messa esplosiva
TNT equivalente
in g:
Normalizzazione A 30 ° da horizontal: Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
M62 Shell 127 125 116 106 97 89 APCBC 792 7,0 1.2 20 63,7 + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
M42A1 Shell 7 7 7 7 7 7 HE 800 5.8 0,1 0,5 390 + 0 ° 79 ° 80 ° 81 °
M79 Shot 155 154 131 107 88 72 AP 792 6.8 N/A N/A N/A -1 ° 47 ° 60 ° 65 °
M93 Shot 221 215 203 181 154 124 APCR 1036 4.3 N/A N/A N/A + 1,5 ° 66 ° 70 ° 72 °
cartucce Tipo di
testata
Velocity
in m/s
Proiettile
Messa in kg
Raggio schermata
in m
tempo dello schermo
in s
tempo di attesa dello schermo
in s:
Messa esplosiva
TNT equivalente
in g:
M88 Fumo 274 3.4 13 5 20 50
cremagliere ammo
cremagliere ammo della M4A1 (76) W Sherman
Pieno
munizioni
1 °
rack vuoto
2 °
rack vuoto
3 °
rack vuoto
4 °
rack vuoto
5 °
rack vuoto
raccomandazioni Visiva
discrepanza
71 57 (+14) 43 (28) 29 (+42) 15 (+56) 1 (+70) Mantenere pieno

armamenti secondari

1 x 12,7 mmBrowning M2HB mitragliatrice pesante (montaggio pintle)
1 x 7,62 millimetriBrowning M1919A4 mitragliatrice (coassiale)

Crew

  • Commander
  • Gunner
  • Loader
  • driver
  • Driver Assistant

i membri dell'equipaggio Total:5

Armatura

Armatura type:

  • Laminati armatura omogenea (frontale, laterale, posteriore, tetto)
  • Cast armatura omogenea (torretta, Mantelletto, zona Transmission)
Armatura Anteriore (Angolo di rampa) Lati Posteriore Tetto
Hull 63,5 millimetri (47°)frontale spalti<Tgbbrr >!> 63.5-107.9 mm (13-77°)Scatola del cambio 38,1 millimetri 38,1 millimetri (22°)Top<! Tgbbrr > 38,1 millimetri (13-44°)inferiore 19,5 mm
torretta 63,5 mm (10-62°)torretta anteriore<! Tgbbrr > 88,9 millimetri (1-74°)mantlet Gun 63,5 mm (1-72°) 63.5 mm (0-80°) 25.4 mm
Armatura Lati Tetto
cupola 63.5 mm (55-56°) 25.4 mm

Notes:

  • ruote sospensioni sono di spessore 15 mm, carrelli sono spessore 10 mm, e le tracce sono spesse 20 mm.

& la mobilità del motore

Weight:33,4 ton (+ 0.6T; ].. ;; Add-on Armour;!! !!! Add-on Armour ] ])

Max Speed:46 km/h
Azione

  • Motore Power:775 cv @ 2600 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:23.20
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:954 cv @ 2600 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:28.56
  • Inclination:43 massima °
Weight:33,4 ton (+ 0.6T; ].. ;; Add-on Armour;!! !!! Add-on Armour ] ])

Max Speed:41 km/h
Azione

  • Motore Power:442 cv @ 2600 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:13.23
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:500 cv @ 2600 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:14.97
  • Inclination:41 massima °
Weight:33,4 ton (+ 0.6T; ].. ;; Add-on Armour;!! !!! Add-on Armour ] ])

Max Speed:41 km/h
Azione

  • Motore Power:442 cv @ 2600 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:13.23
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:500 cv @ 2600 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:14.97
  • Inclination:41 massima °

moduli e miglioramenti

fila Mobilità Protezione Potenza di fuoco
io Tracks tank module.jpg Parts tank module.jpg Horizontaldrive tank module.jpg
II Suspension tank module.jpg Brakesystem tank module.jpg FPE tank module.jpg AP M79 tank module.jpg Adjustmentoffire tank module.jpg
III Filters tank module.jpg Crewreplenishment tank module.jpg APCR M93 tank module.jpg Elevationmechanism tank module.jpg
IV Transmission tank module.jpg x50px Addonarmor tank module.jpg Artillerysupport tank module.jpg Smoke M88 tank module.jpg

Recommendation:

La storia della creazione e l'uso di combattimento

Sviluppo

Il M4 Sherman è diventato un disegno provato e well-respected serbatoio 1944. Era altamente affidabile, adeguatamente blindate, e potrebbe essere prodotto in un numero molto elevato con un braccio di supporto dedicato per garantire che tutti quelli del ramo potrà essere mantenute. E 'stato anche nel 1944 che i difetti Sherman's diventavano più un tratto distintivo dei suoi vantaggi, vale a dire con l'aumento della prevalenza di armi anti-tank tedesco e serbatoi, come ilPantera carro armato. Le capacità anti-tank tedeschi, che vanno dai lanciarazzi, pistole anti-tank, miniere e pistole serbatoio, tutto è diventato più in grado di penetrare la corazza frontale o la disattivazione del Sherman. Ciò ha comportato un aumento del tasso di abbandono del serbatoio alleato di quasi il doppio nel corso della Campagna Normandia di quella delle Allies' campagne precedenti. Le critiche sono state sollevate sulla incapacità Sherman's per distruggere i carri armati pesanti con il suomm pistola 75, la tendenza di prendere fuoco facilmente quando una penetrante colpisce intorno ad un bidone munizioni portaoggetti sparsi nella Sherman interno, e la mancanza di mobilità sul terreno fangoso a causa della progettazione dei binari. Il primo e il secondo rilievo è stata affrontata con l 'high-velocity 76 millimetri pistola e uno stowage" "wet contenitori di munizioni, ma la mobilità è diventato un grosso problema soprattutto una volta che il fronte alleato in Francia ha raggiunto la Linea Sigfrido, al confine della Germania, dove il terreno è diventato molto fangoso nella stagione autunnale. Un tentativo di risolvere questo improvvisava "extensions" sui binari, ma questi erano difficili da aggiungere e non c'erano mai abbastanza per andare in giro. Il problema doveva essere affrontato nello stabilimento di produzione e attrezzature Ordnance mise al lavoro per trovare una soluzione migliore per risolvere il flottazione pista per una migliore mobilità.

Il risultato è stato quello di essere la base della prossima generazione di modelli Sherman. Sotto il E8programma, nuova sospensione venne trialed sul Sherman, uno era il sistema di sospensione horizontal-volute (HVSS) prelevato dallaT20programma. Le prove hanno dimostrato che la nuova sospensione ha dato la Sherman una pressione al suolo che è ancora inferiore a quello più pesante Pantera, e questo modello è stato approvato per la produzione di marzo 1944, a partire da agosto 1944. Nonostante il momento della produzione, la distanza dell'Oceano Atlantico tra le fabbriche americane e l'Europa provocano i tempi di consegna del primo lotto dei nuovi modelli da tre mesi, nel senso che non avrebbero visto il servizio fino a dicembre 1944 la più presto. Tuttavia, il nuovo Sherman, soprannominatoM4A3 (76) W HVSS Shermansu carte e abbreviato comeM4A3E8, È stato considerato il miglior design Sherman generale con i suoi nuovi aggiornamenti.

Design

A parte la torretta T23 allargata, la disposizione Sherman interno era in gran parte invariato rispetto al progetto originale. Il conducente e fiocco cannoniere ancora seduti nella parte anteriore, l'equipaggio della torretta three-man al centro, e il vano motore nella parte posteriore. L'esterno è stato cambiato con il nuovo sistema di sospensione horizontal-volute (HVSS), che presenta un sistema bogie diverso con ruote grandi che consentono l'utilizzo di una pista più ampio per il cross-country mobilità. Il nuovo sistema di sospensioni ha aiutato a sconfiggere i problemi le tracce originali Sherman's avuto con affonda nel fango da poveri galleggiamento e scarsa trazione su terreni scivolosi. Un altro vantaggio del HVSS dato era la possibilità di modificare le singole ruote sul carrello anziché sostituire l'intero carrello, facilitando manutenzione e riparazioni. La sospensione è stata riportata anche essere un giro molto regolare rispetto al sistema di sospensione vertical-volute (VVSS), che porta alla cisterna nickname serbatoio del"Easy Eight"dalle tank's designazione sperimentaleM4A3E8, Con la E8 corrispondente all'utilizzo del HVSS.

Il M4A3 (76) W HVSS riceve un motore a benzina Ford GAA V8, che era il motore standard utilizzato in tutte le varianti M4A3 Sherman. La costruzione del serbatoio è stata saldata e aveva una corazza frontale inclinata con un angolo di 47 gradi. La (76) nel nome indicato che il serbatoio era armato con la più potente pistola 76 mm, come un contatore per l'armatura tedesco pesante. La designazione "W" sulla Sherman indicato che il veicolo aveva la funzione stowage" "wet in risposta ai reclami che la Sherman può facilmente infiammarsi a causa di esplodere munizioni. Lo stowage" "wet racchiuso contenitori di munizioni in una miscela liquida che spegnere le fiamme se colpito o bloccare shrapnels fiamme a causa penetrante colpi di colpire il munizioni. I contenitori collocati anche tutte le munizioni in basso al centro della vasca, riducendo la probabilità di esso che è colpito da un guscio come lo shell penetrante deve passare attraverso ogni ostacolo armatura e centrare serbatoio. Questa caratteristica era presente solo dopo il febbraio 1944 e fortemente diminuito il tasso di incendi Sherman. Il "HVSS" indicato l'uso del sistema di sospensione horizontal-volute sul serbatoio. La M4A3E8 ha iniziato la produzione nel mese di agosto 1944 e la sua vita produttiva è conclusa verso la fine del II Guerra mondiale, probabilmente settembre 1945 M4A3 (76) W HVSS produzione consisteva di 4.542 carri armati su un totale di 49.234 Sherman prodotte nella sua vita produttiva.

utilizzo di combattimento

Come Sherman di nuova concezione alla fine della guerra, il M4A3E8 non ha visto molto uso nel teatro europeo fino quasi alla fine della guerra. In precedenza l'implementazione di tali serbatoi non ha preso priorità come comandanti militari non hanno preso la pistola 76 millimetri con molto entusiasmo come la pistola 75 millimetri poteva sparare una migliore rotonda high-explosive per combattere obiettivi più morbidi, che si compone di oltre la metà degli impegni gli Sherman tipicamente affrontare. Un'altra ragione per cui questi serbatoi non hanno visto il servizio in precedenza era la mancanza di necessità battaglia. Il cannone da 75 mm è stato facendo il suo lavoro bene e c'erano già alcuni76 mm Sherman andare in giro bene con il VVSS più vecchio. Tali pareri cambiato con la battaglia del rigonfiamento, dove l'offensiva tedesca con un gran numero di loro carri armati pesanti come ilPanteras e Tiger II's unità corazzate decimati stanza nelle Ardenne. Il M4A3E8 ha visto il suo primo servizio nella battaglia del rigonfiamento in numeri bassi, ma la loro prevalenza è aumentata dopo il dicembre 1944, quando la battaglia del rigonfiamento ha sollecitato molti comandanti militari, anche Eisenhower, di richiedere ulteriori consegne di Sherman essere armati solo con il 76 cannoni mm. Le nuove unità che distribuiscono in Europa avevano seguito esclusivamente 76 millimetri Sherman e la standardizzazione nella sospensione ha acceso, il HVSS è diventato sempre più comune nel teatro europeo.

Quando Guerra mondiale II si è conclusa, molte unità del serbatoio e le loro Sherman sono stati dismesso e messo fuori servizio, distribuito fuori per alleati della NATO. Dei 10.000 Sherman l'esercito americano aveva nel 1945, solo circa 3.202 unità sono state lasciate da 1950, con quasi la metà inutilizzabili. La necessità di tali cisterne tornò con l'avvento della guerra coreano nel 1950, che ha avuto l'esercito statunitense scroccare qualunque carri armati che avevano in loro conservazione per assistere i Coreani del Sud e le loro truppe sul terreno. Questo ha permesso loro di costruire unità con il M4A3E8 e più pesante, ma meglio armatiM26 Pershing, costruendo intorno a cinque battaglioni di carri armati. La 8072a battaglione carri è stata sollevata dalla Shermans dalle forze di occupazione del Giappone e sono stati i primi ad essere inviato alla Corea in Luglio 1950. Alla fine dell'anno, 1.326 cisterne erano a terra, di cui la metà erano il M4A3E8. Il M26 Pershing e M4A3E8 serviti a fianco nelle battaglie tra carri armati derivanti da agosto a ottobre 1950. Il carro armato nemico più comune degli alleati di fronte erano i Soviet-suppliedT-34-85 carro medio. Tra il M4A3E8 e T-34-85, erano quasi identici nelle statistiche come entrambi erano in grado di prendere vicenda facilmente. Dei due, gli Sherman prevalso con la formazione dell'equipaggio e pistola ottica migliori, consentendo un vantaggio in uno scenario di combattimento. Dopo questi mesi, il combattimento tank-vs-tank sceso in modo significativo e il serbatoio presto restituito al ruolo di supporto di fanteria. E 'stato questo il ruolo che Sherman ha vinto contro il M26 Pershing come il Pershing soffriva di problemi meccanici a causa del peso di dieci tonnellate in più di uno Sherman, ma utilizzato lo stesso motore. La Sherman era un disegno provato ed era più facile da mantenere, più mobile, e affidabile. E fino a quando la wasn'tM46 Patton, un Pershing aggiornato con maggiore affidabilità, che gli Sherman sono stati formalmente sostituiti in servizio degli Stati Uniti.

Mentre gli Sherman sono stati finalmente sostituiti nel servizio americano, molti altri paesi che hanno ricevuto gli Sherman li hanno usati ancora fino alla fine del secolo. Il più famoso è Israele, che ha ricevuto una manciata di Sherman dal British a combattere per la sua guerra d'indipendenza nel 1948. Quando il sovietico ha iniziato aiutando i paesi Medio Oriente con i carri armati come ilT-34-85,PT-76, e anche laT-54s, Israele ha lanciato un programma di cooperazione con la Francia per l'aggiornamento gli Sherman. Il risultato è stato l'attuazione della pistola AMX-13's 75 mm, base fuoriPantera 'spistola, sulla torretta Sherman. Un altro programma nel 1960 allegato la grande 105 millimetri pistola Modèle F1 francese dal loro AMX-30 in Sherman. L'aggiornamento di 75 mm e 105 mm Sherman sono stati designati iM-50e M-51rispettivamente, sia più ben noto come"Super Sherman"all'estero. Questi serbatoi serviti nel Medio Oriente conflitti che Israele ha dovuto affrontare, come del 1956 crisi di Suez del 1967 Guerra Six-Day, e del 1973 Guerra del Kippur, dove il "Super Shermans" si è dimostrato come adeguata contro i carri armati sovietici superiore e più moderni. Questi Sherman servono come simbolo della situazione Israel's quanto disperata sia con i loro vicini, e anche un esempio di come la Sherman è un design collaudato in grado di tenere il passo con la corsa agli armamenti con gli aggiornamenti adeguati nei suoi armamenti.

Screenshot e fan art

Skinse mimetizzaper la serie M4A3 da live.warthunder.com.

Immagini

Ficheiro:M4A3 (76) W Sherman AM Museum.JPG
M4A3 (76) W HVSS Sherman presso l'American Military Museum.
Il Littlefield M4A3E8 Sherman alla California.
La disposizione di stivaggio umido all'interno di un M4A3E8.

Altre informazioni (link)

Riferimenti


M4 Sherman

[espandere] [crollo] Carri armati americani [crollo] [espandere]

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portico Realistico
Simulatore

portico Realistico
Simulatore

Icon-country-usa.png M4A3 (76) W HVSSSherman
Nazione STATI UNITI D'AMERICA
Genere carro medio
veicolo>Rango 4
veicolo>Battaglia
5.3
5.3
5.3

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Caratteristiche
Peso
33.400 kg
73.634 lb
veicolo>Numero di equipaggio 5
spessore armatura scafo
63.5/38.1/38.1/19.5 mm
2.5/1.5/1.5/0.77 inches
Statistiche
Potenza motore (magazzino)
775 CV
442 hp
442 hp
Potenza motore (aggiornato)
954 CV
500 CV
500 CV
Rapporto HP/ton (archivio)
23.20
23.58
13.23
13.44
13.23
13.44
Rapporto HP/ton (migliorato)
28.56
29.02
14.97
15.21
14.97
15.21
Massima velocità
46 km/h
28.4 mph
41 km/h
25.6 mph
41 km/h
25.6 mph
Principale Arma
1 x 76 mm, ;;. [76 millimetri Gun M1|M1A2]] Cannone
Munizioni di stivaggio 71 giri
orientamento verticale - 10 ° /25 °
Arma secondaria
1 x 12,7 mmM2HB Mitragliatrice pesante
macchina>Munizioni di stivaggio 600 colpi
Montare pintle mount
orientamento verticale - 10 ° /30 °
orientamento orizzontale - 60 ° /60 °
1 x 7,62 millimetriM1919A4 Mitragliatrice
macchina>Munizioni di stivaggio 3.000 giri
Montare Coassiale
Economia
Richiesto RP 63.000 RP
costo del veicolo 210.000 SL
costi di formazione dell'equipaggio 61.000 SL
Max costo di riparazione *
1580 SL
2150 SL
2110 SL
tempo di riparazione gratuita (azione)
3d
23h 5d
20h 5d
tempo di riparazione libero (aggiornato)
1d
23h 1d
22h 1d
Warning:this barra laterale è un WIP, e può non essere corretto. Ultimo aggiornamento 1.77.2.170.