ISU-152

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Informazioni generali

Il ISU-152nel garage.

Il ISU-152è un distruttore serbatoio di Grado IV sovietica con un rating battaglia di 6.0 (AB) e 5.3 (RB/SB). E 'stato introdotto nel corso del test Closed Beta per le forze terrestri prima di aggiornamento 1.41. Brandendo la stessa infame pistola 152 millimetri come sullaKV-2 e SU-152, l'ISU-152 presenta armature migliori, mobilità e potenza di fuoco con l'aggiunta del turno heavy-hitting HEAT per la pistola.

I principali scopo, gli usi e le tattiche raccomandazioni

stile generale del gioco

caratteristiche del veicolo

tattiche

Counter-tactics

Pro e contro

Pros:

  • Grande calliber fornisce l'output danni enourmous
  • Munizioni HEAT potente con buona esplosione HE
  • Ricarica rapida per il calibro

Cons:

  • Armatura non può stare in piedi contro i cannoni di alto rango
  • Cabina di Piccolo
  • Armatura non angolata
  • Piuttosto lenta
  • Depressione pistola terribile di -3 °
  • Culatta della pistola spesso viene danneggiato mentre sotto il fuoco nemico

specifiche

Armamenti

1 x 152 mmML-20S cannone (20 colpi)
1 x 12,7 mmDShK mitragliatrice (250 colpi)

armamento principale

1 x 152 mmML-20S cannone
  • cartucce Conchiglie Capacity:20
  • Gun Depression:-3 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Torretta di rotazione Speed:4.8 ° /s (archivio), 6.6 ° /s (aggiornato), __._ ° /s (Prima + credit completi), __ ._ ° /s (Prima + Expert Qualif .), __._ ° /s (Prima + Ace Qualif .)
  • Reload Rate:27.7s (inventario), __._ s (credit completi), __._ s (Prima + Expert Qualif .), __._ s ( Prima + Ace Qualif .)
1 x 152 mmML-20S cannone
  • cartucce Conchiglie Capacity:20
  • Gun Depression:-3 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Torretta di rotazione Speed:4.8 ° /s (archivio), 5,6 ° /s (aggiornato), __._ ° /s (Prima + credit completi), __ ._ ° /s (Prima + Expert Qualif .), __._ ° /s (Prima + Ace Qualif .)
  • Reload Rate:27.7s (inventario), __._ s (credit completi), __._ s (Prima + Expert Qualif .), __._ s ( Prima + Ace Qualif .)
1 x 152 mmML-20S cannone
  • cartucce Conchiglie Capacity:20
  • Gun Depression:-3 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Torretta di rotazione Speed:4.8 ° /s (archivio), 5,6 ° /s (aggiornato), __._ ° /s (Prima + credit completi), __ ._ ° /s (Prima + Expert Qualif .), __._ ° /s (Prima + Ace Qualif .)
  • Reload Rate:27.7s (inventario), __._ s (credit completi), __._ s (Prima + Expert Qualif .), __._ s ( Prima + Ace Qualif .)
cartucce
cartucce Penetrazione'''in mm'''@ 90 ° Tipo di
testata
Velocity
in m/s
Proiettile
Messa in kg
Ritardo fusibile
in m:
Sensibilità fusibile
in mm:
Messa esplosiva
TNT equivalente
in g:
La normalizzazione a 30 °
da horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
BR-540 167 165 152 137 124 111 APHE 600 49 1.2 15 816 -1 ° 43 ° 30 ° 25 °
OF-540 49 49 49 49 49 49 HE 655 44 0,1 0,5 5.900 + 0 ° 11 ° 10 ° 9 °
BR-540B 150 148 142 135 128 122 APHEBC 600 49 1.5 15 1.120 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
BP-540 250 250 250 250 250 250 CALORE 680 28 0.0 0,1 6.530 + 0 ° 28 ° 21 ° 17 °
cremagliere ammo
cremagliere ammo per la SU-152.
Pieno
munizioni
Munizioni
Parte
1 °
rack vuoto
2 °
rack vuoto
3 °
rack vuoto
raccomandazioni Visiva
discrepanza
30 proiettili
propellenti
17 (3)
17 (3)
11 (9)
11 (9)
1 (19)
1 (19)
Torretta empty: () no

armamento secondario

1 x 12,7 mmDShK mitragliatrice (pintle-mount)

Crew

  • Commander
  • Gunner
  • Loader x2
  • driver

i membri dell'equipaggio Total:5

Armatura

Armatura type:

  • Armatura omogenea Laminati
  • Cast armatura omogenea (Mantelletto)
Armatura Davanti Lati Posteriore Tetto
Hull 60 mm (75°)frontale spalti<! Tgbbrr > 90 mm (31°)spalti inferiore 90 millimetri ; 30 mm !!!
sovrastrutture 75 millimetri (14-15°) ; 30 mm !!!

Notes:

  • ruote sospensioni hanno uno spessore di 20 mm e tracce sono spessore 30 mm.

& la mobilità del motore

Weight:46.0 ton

Max Speed:41 km/h
Azione

  • Motore Power:739 CV @ 2200 giri
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:16.06
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:___ CV @ 2200 giri
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Inclination:__ massima °
Weight:46.0 ton

Max Speed:38 km/h
Azione

  • Motore Power:460 CV @ 2200 giri
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:10.00
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:___ CV @ 2200 giri
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Inclination:__ massima °
Weight:46.0 ton

Max Speed:38 km/h
Azione

  • Motore Power:460 CV @ 2200 giri
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:10.00
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:___ CV @ 2200 giri
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Inclination:__ massima °

moduli e miglioramenti

La storia della creazione e l'uso di combattimento

Sviluppo

Sviluppo delISU-152già iniziato a fianco delSU-152, il suo predecessore. La SU-152 si basava il serbatoio KV-1S, che di per sé è una versione più leggera delKV-1 carro pesante. Il veicolo, mentre molto apprezzato nella sua performance, ha visto la necessità di modernizzazione con i KV-1's graduale eliminazione delle scorte Soviet's e di essere sostituito con il nuovoÈ serbatoi pesanti. Il processo di modernizzazione ha avuto inizio il 25 MAGGIO 1943 con l'obiettivo di utilizzare il serbatoio è come la base del veicolo e anche al rafforzamento della tutela armatura a fianco di altri miglioramenti. Lo sviluppo è iniziato nel mese di luglio sotto Giuseppe Yakovlevich Kotin, capo progettista di carri armati pesanti sovietici, che ha lavorato al fianco di G. N. Moskvin come il progettista principale. La progettazione del veicolo migliorato andò avanti per un mese prima della prima variante era pronto, designato ilIS-152. Questo è stato testato nel settembre 1943, che ha rivelato difetti e carenze con il disegno, così è stato rifatto in una seconda variante chiamataOggetto 241nel mese di ottobre 1943. Le prove sono iniziate ilOggetto 241, Che ha avuto successo con le prove in fabbrica e statali e ha adottato il 6 novembre 1943 come ilISU-152. La produzione è iniziata nel mese di dicembre presso il Chelyabinsk Kirovsk Plant, producendo 3.242 unità da allora tutta la strada fino al 1947, con 1.885 unità realizzate entro la fine del Guerra mondiale II.

Design

L'ISU-152 è stato il successore del SU-152, mantenendo la stessa 152 millimetri obice ML-20S necessaria per distruggere le fortificazioni nemiche in operazioni offensive. Il veicolo è stato eseguito su un sistema di sospensione torsion-bar dalÈ chassis del serbatoio. L'equipaggio è composto da quattro o cinque uomini nel veicolo, il membro dell'equipaggio opzionale essendo un caricatore. L'equipaggio aveva viste esterni attraverso periscopi e due mirini, una panoramica e uno telescopico. comunicazione equipaggio era possibile con un citofono e 10R o 10RK radio era disponibile per la comunicazione tra veicoli. L'equipaggio ha avuto accesso a due fucili mitragliatori e granate PPSH nel serbatoio per difendersi contro la fanteria.

Un inconveniente al design vehicle's era le munizioni della pistola e lo stivaggio interno. I grandi pezzi di munizioni sono limitate a circa 20 giri nel veicolo, ed ogni turni erano estremamente pesanti e di grandi dimensioni che ricaricare il serbatoio può richiedere fino a 40 minuti e un sacco di forza. Tasso di fuoco è stato ridotto anche dal peso ammunition's.

utilizzo di combattimento

L'ISU-152 stata rilasciata in un modo simile al SU-152 in pesanti Self-propelled Artiglieria Reggimenti indipendenti. Ogni reggimenti, di cui 53 sono formate da maggio 1943-1945, avevano 21 pistole divisi in quattro batterie di cinque veicoli e un veicolo comandante. Questi reggimenti sono stati sostenuti da altre unità militari di essere flessibili contro le minacce. Nel mese di dicembre 1944, le Guardie pesanti Self-propelled Artiglieria Brigate sono stati formati per fornire supporto di fuoco pesante. Queste brigate avevano fino a 65 veicoli, che consistere in ISU-152s oISU-122S.

Come il suo predecessoreSU-152, l'ISU-152 anche servito come veicolo multi-role come una pistola pesante aggressione, distruttore del serbatoio, e l'artiglieria self-propelled. Come un fucile d'assalto, il veicolo è stato prezioso durante le operazioni offensive Soviet's assaltano città fortificate detenuti dalle forze dell'Asse. La pistola 152 millimetri ha avuto molto successo nel demolire le fortificazioni e punti di forza. Il maggiore protezione armatura a ISU-152 rispetto al SU-152 90 mm (vs 65 mm) reso veicolo molto resistente contro le armi anti-tank traduzione, anche forzando laTigre venire withing ravvicinata penetrare nel veicolo. tattiche usuale del ISU-152s in combattimento urbano è stato quello di agire in uno o due gruppi di veicoli con la fanteria per scoraggiare fanteria anti-tank armi come il Panzerfaust. Come un cacciatorpediniere carro armato, l'ISU-152 ha lavorato il suo ruolo non intenzionale abbastanza bene che ha ereditato il soprannomeZveroboy("Beast Killer") dalle SU-152s. L'ISU-152 era molto capace di distruggere molti dei carri armati tedeschi più blindate come ilPanteras,Tiger Is, e Tiger IIs. Anche se non così rapid-firing o esatto come pistole anti-tank dedicati, il giro della obice 152 millimetri potrebbe soffiare la torretta fuori un serbatoio Tigre, e un colpo diretto sarebbe sicuramente causato ingenti danni interni ai meccanismi interni tank's o uccidere l'equipaggio causa spalling dello scafo a causa della forza esplosiva. Il ruolo tank destroyer è stato gradualmente eliminato con l'introduzione di veicoli dedicati come ilSU-100. Come un pezzo di artiglieria self-propelled, l'ISU-152 è in grado di sparare con successo nel bombardamenti indiretti contro obiettivi nemici fino a 7.000 metri. Anche se non era in realtà un veicolo specializzato per il ruolo, era meglio di quanto tipici pezzi di artiglieria da traino a causa di essere in grado di muoversi e di essere un veicolo chiuso per proteggere l'equipaggio. L'ISU-152 servito in tutti questi ruoli in tutte le operazioni offensive sovietiche in territorio tedesco tutta la strada fino a quando la battaglia di Berlino.

Molti ISU-152s sono stati esportati dai sovietici dopo Guerra mondiale II per assistere i propri alleati e gli altri membri del Patto di Varsavia. I paesi che hanno avuto accesso al ISU-152 nella loro militari erano Finlandia, Polonia, Cina, Cecoslovacchia, Nord Corea, Egitto, Iraq, Jugoslavia e Romania. Tutto ciò utilizzati i ISU-152s Fino al 1970 al più tardi.

Descrizione ingame

        
@var:description

Screenshot e fan art

Camouflages e pelli per l'ISU-152 da live.warthunder.com

Altre informazioni (link)

Ufficiale guerra Thunder article: forum[Profile veicolo>] ISU-152 "Zveroboy"

Riferimenti


[espandere] [crollo] Carri armati sovietici [crollo] [espandere]

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Simulatore

portico Realistico
Simulatore

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Simulatore

Icon-country-sov.png ISU-152
Nazione URSS
Genere Tank Destroyer
veicolo>Rango 4
veicolo>Battaglia
6.0
5.3
5.3

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Caratteristiche
Peso
46.000 kg
101.413 lb
veicolo>Numero di equipaggio 5
spessore armatura scafo
90/90/60/30 mm
3.54/3.54/2.36/1.18 inches
Statistiche
Potenza motore (magazzino)
739 CV
460 CV
460 CV
Potenza motore (aggiornato)
___ CV
520 CV
520 CV
Rapporto HP/ton (archivio)
16.06
16.32
10.00
10.16
10.00
10.16
Rapporto HP/ton (migliorato)
__.__
__.__
11.30
11.48
11.30
11.48
Massima velocità
41 km/h
25.5 mph
38 km/h
23.5 mph
38 km/h
23.5 mph
Principale Arma
1 x152 mm ML-20S Cannone
Munizioni di stivaggio 20 colpi
orientamento verticale - 3 ° /20 °
orientamento orizzontale - 3 ° /7 °
Arma secondaria
1 xDShK Mitragliatrice pesante
macchina>Munizioni di stivaggio 250 colpi
Montare pintle mount
orientamento verticale - 5 ° /85 °
Economia
Richiesto RP 63.000 RP
costo del veicolo 210.000 SL
costi di formazione dell'equipaggio 61.000 SL
Max costo di riparazione *
2.200 SL
2.700 SL
2900 SL
tempo di riparazione gratuita (azione)
02H 2d
04h 4d
01h 4d
tempo di riparazione libero (aggiornato)
16h 46m
09h 1d
08h 1d
Warning:this barra laterale è un WIP e può essere corretto. Ultimo aggiornamento 1.75.0.221.