Pz.Kpfw. VI Tiger Ausf. E

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Informazioni generali

Tiger Enel garage.

Il Pz.Kpfw. VI Ausf. E(o Tiger E) È un Grado III tedesco pesante carro armato con un rating battaglia di 5.7. E 'stato introdotto inAggiornare 1.47 - "Big Guns". Il Tiger E è il modello di produzione tardiva delle ruote con strada in acciaio Tiger I eZimmeritincollare l'armatura. Il Tiger E introduce anche il più potente munizioni APCR per il 88 millimetri KwK 36 pistola.

I principali scopo, gli usi e le tattiche raccomandazioni

stile generale del gioco

Il ruolo principale dellaTigreserbatoio era quello di eliminare i carri armati nemici in una gamma molto, simili a comportarsi come un carro armato sniping, o un serbatoio distruttore. Tuttavia la Tigre può eccellere rissa con altri serbatoi a medio, anche eventualmente contro duePantera serbatoi a distanza ravvicinata e fuga intatto. It's raccomanda di non stare in un posto per troppo tempo o rischio di essere aggirata, macchiati o bombardato.

Mentre le armi come il sovietica85 mm cannone può facilmente penetrare la Tigre a distanza ravvicinata, la Tigre può rimanere quasi invulnerabile a lungo raggio. Il 88 può prendere qualsiasi serbatoio sul Grado 3 in qualsiasi raggio di combattimento, ma possono avere problemi con laIS-1 's 120 millimetri anteriore amour in alcuni intervalli. Quando dover chiudere in un po 'è in genere consigliabile angolazione lo scafo ai lati di circa 30 °, migliorando il rating armatura abbastanza da poter tenere lontano 85 millimetri conchiglie molto bene, anche a distanze più stretti. La Tigre è ancora vulnerabile all 'SU-152s obice e il suo guscio HE a qualsiasi distanza. Così ogni volta incontrare questi veicoli heavy-caliber, dovrebbe essere la priorità ed eliminato prima.

Mobilità-wise la Tigre è abbastanza buona per un carro armato pesante. E 'molto più veloce di unaKV-1 e circa altrettanto veloce come ilIS-1, anche se carri medi come ilT-34-85 può facilmente outmaneuver tutti e tre a distanza ravvicinata. Provare a utilizzare la mobilità Tigre's di mantenere una distanza piuttosto che per la chiusura su un bersaglio. Don't abbiate paura di usare la velocità a ripiegare, se necessario, come il Tigre non può sopravvivere ravvicinata ingaggi su terreno aperto vs medium, grazie alla torretta lenta e la vulnerabilità ai 85mm cannoni su carri armati medi sovietici.

Il Tiger E ha una migliore traslazione torretta del H1, ma la stessa precauzione di gestione inferiori alle traverse media torretta dovrebbe essere preso in considerazione. E 'comunque consigliabile per ottenere ilTorretta Drivemodifica traverse più velocemente possibile. Anche allora, il Tigre dovrà girare il serbatoio in direzione della traslazione per rendere la maggior parte del tempo di impegnarsi rapidamente un bersaglio. Questo, unitamente molto esposto cremagliere munizioni su entrambi i lati (anche se da un lato può essere svuotato riducendo lo stivaggio munizioni) significa che affrontare più nemici contemporaneamente è quasi morte certa al serbatoio Tigre. L'opzione migliore è quella di mettersi al riparo da un serbatoio e il fuoco su l'altro.

Per quanto riguarda le munizioni è interessato, il valore di defaultPzGr 39sarà lo standard AP arrotonda molti giocatori useranno. Il secondo turno AP disponibili, ilPzgr ., È anche una buona partita da usare contro il nemico guscio contiene riempitivo più esplosiva quella predefinita, ma soffre di un valore di penetrazione inferiore rispetto all 'PzGr 39. I turni di calore offrono solo più penetrazione a intervalli estremi (> 2000m) e fare meno danni in caso di penetrazione, quindi dovrebbe semplicemente essere omesso dal carico di combattimento Tigre's. Il migliore aggiornamento per la Tiger I E sarebbe laPzGr 40APCR munizioni ora disponibile per il serbatoio, un munizioni necessarie per combattere i veicoli più pesanti nella zona di Grado IV, in modo sempre portare un paio per ogni evenienza. Aggiornamento del serbatoio deve principalmente essere dedicato a torretta traversa, scafo traverse (come questo è necessario anche con la torretta Traverse aggiornamento) e aggiornamenti del motore. Il Tigre's 88 ha enorme potere distruttivo. A differenza degli altri carro armato tedesco della it's rango, tutti armati di pistole 75 mm, il Tigre può facilmente one-shot tutti i mezzi come la T-34s, M4 Shermans, e ancora una minaccia contro i carri armati pesanti come i IS-1s. Se doesn't distruggere un carro armato in un colpo solo, la maggior parte dell'equipaggio nemico sarà feriti o uccisi. Il posto migliore per puntare con il 88 è o sul lato gunner's della torretta nemico inabilitarli una potenza di fuoco enemy's, o tra il guidatore e il tiratore che generalmente ferire o knock out maggior parte dell'equipaggio nemico contemporaneamente. Attaccare dal lato presenta anche una buona occasione colpo, come il miglior piazzamento colpo è proprio sotto la torretta sullo scafo in cui sono memorizzati la maggior parte delle munizioni del serbatoio, dando una grande opportunità per un'esplosione ammo-rack.

Quando si guida la Tigre, pianificare in anticipo su dove guiderà. Anche con motore e tracciare le modifiche, la Tigre è ancora un carro pesante e un grado di 90 o più sua volta quasi sempre significa un fermo immediato come il serbatoio di provare a fare il cambiamento nel movimento. Anche piccoli aggiustamenti può battere la velocità un po 'giù. Così, conoscendo il terreno e la destinazione è della massima importanza per preservare la sua mobilità la sua estensione.

caratteristiche del veicolo

Tiger E variante è una variante migliorata del precedenteTiger H1, con alcuni piccoli miglioramenti alla sua protezione, potenza di fuoco e la mobilità.

Mentre l'armatura scafo è sostanzialmente invariato, armatura della torretta è stato migliorato un po - grande, piatta cupola commander's è stata sostituita da una molto più piccolo, variante angolato. L'armatura tetto della torretta è stato aumentato a 40 mm (storicamente come reazione a un numero crescente di Allied aerei d'attacco) e la Mantelletto è leggermente più resistente con una blindatura spessore 140 mm sulla zona che usato essere la parte più debole. Pezzi di brani ora coprono l'intero spalti anteriori inferiori.

Firepower-wise, il Tiger E guadagna l'accesso al nuovoPzGr 40 APCRmunizioni, con penetrazione fino a 200 mm in media varia da combattimento. Infine nel mobility-specifications, il Tiger E è alimentato da un po 'più potente motore (700 CV, H1 ha 650 CV).

È facilmente distinguibile dalla Tiger H1 dal suo rivestimento anti-mine Zimmerit.

tattiche

Con un BR di 5.7, il Tiger E affronta la maggior parte dei nemici della Tiger H1 potrebbe affrontare, il che significa una serie BR matchmaking di 4.7-6.7. Molti dei nemici in questo intervallo potrebbe efficacemente coinvolgere il Tigre, come ilPantera medio carri armati, il T-34-85, e anche più in alto ilTiger IIs.

  • M26 Pershing :The carro medio americano ha un cannone 90 millimetri paragonabile a 88 mm plus con corazza inclinata 100 millimetri rispetto alla verticale Tigre's. Tuttavia, un colpo pulito al centro della corazza anteriore quando non è angolata può avere il guscio 88 millimetri penetrare dritto. La parte anteriore della torretta è anche un punto debole.
  • T26E1-1 "Super Pershing" :The "Super Pershing" ha una pistola 90 millimetri paragonabili ai 88 mm sul Tiger II, cautela in modo supplementare deve essere esercitata quando sulla fine attività della pistola. L'armatura aggiunto Super Pershing rispetto al normale Pershing migliora anche la resistenza frontale da gusci. Tuttavia, v'è un grande punto debole sul lato destro sul guscio anteriore, con una grande scafo tagliare in armatura aggiuntiva per la mitragliatrice. Un giro di qui sarebbe negare l'armatura in più e hanno i 88 mm trattare solo con l'armatura di base.
  • T29 :The T29 è allo stesso livello come il Tiger II e come tale surclassa il Tiger I con un ampio margine. Se affrontato nella parte anteriore, gli unici punti deboli presenti sarebbe la cupola commander's, l'ottica pistola sul lato destro della mantlet pistola, e l'armatura glacis inferiore. Di fronte a questo serbatoio richiederebbe l'uso del APCR o una manovra fantasia al suo lato di piantare un 88 mm sui suoi lati.
  • PanteraD,UN,G,F :At gamme standard, il punto più debole sul fronte Pantera's è la torretta. Mirare a zone piane della torretta come il lato inferiore o direttamente nella mantlet pistola curvo. Il Panther F presenta un bersaglio più piccolo della torretta con il suo design, ma la zona pianeggiante più grande fa ancora un obiettivo vitale per un 88 mm.
  • Tiger II(P) /(H) :A minaccia alla Tiger I, il Tiger II outclasses suo predecessore in armatura e potenza di fuoco. Il più grande punto debole frontale, la parte anteriore della torretta, è invulnerabile allo standard AP arrotonda dal Tiger I. Così, un APCR è un must per avere una ragionevole possibilità di penetrare nel Tiger II dalla parte anteriore. Tuttavia, se il Tiger I può ottenere un buon tiro a sua corazza laterale, un PzGr 39 APCBC rotonda standard può tirarla fuori con facilità.
  • T-34-85 :The T-34-85 con la sua pistola 85 millimetri può stipulare una Tigre molto facilmente se si ottiene un salto sulla sua armatura scafo piatto. Tuttavia, un guscio 88 millimetri sullo scafo T-34-85 può prendere con facilità.
  • IS-1 :The IS-1's carena anteriore e armature torretta può essere penetrato da 88 millimetri, ma attenzione al cannone 85 millimetri
  • IS-2 (; ].. ;; IS-2 mod. 1944|1944 ] ]!!) DvjtckThe IS-2's 122 millimetri cannone puòmoltogestire con facilità la Tiger I con un solo colpo. Nella versione originale IS-2, l'armatura anteriore è sempre lo stesso sulla torretta e lo scafo in modo dallo stesso consiglio dal IS-1 applica. Tuttavia, la versione 1944 introduce un nuovo disegno della carena anteriore che lo rende impermeabile. Nella versione 1944, puntare l'armatura glacis inferiore o guance torretta per un'uccisione.
  • Centurion Mk.1 /Mk.3 :With l'armatura frontale fortemente inclinato, forte torretta e l'accesso alla APDS, il Centurione può facilmente prendere un Tiger I a lungo raggio. Se il nemico potrebbe indirizzare un rack munizioni è, saranno facilmente portare fuori la Tigre in un solo colpo.
  • [[FV4202]! Serbatoio ] :This è una enorme minaccia per la Tigre. La sua torretta ha armatura molto spessa e l'armatura frontale è ben inclinata. Poi v'è la pistola, il 84 millimetri 20-pdr pistola può penetrare la Tiger I ovunque, in particolare con APDS.

Counter-tactics

Pro e contro

Pros:

  • Ha accesso alle Conchiglie APCR.
  • Armatura frontale Spesso, torretta rimbalzante.
  • Buona laterali e corazza posteriore serbatoio - possono essere angolati efficacemente anche contro attacchi dalla parte posteriore.
  • Grande pistola in grado di sconfiggere tutti gli altriClassifica 3 veicoli.
  • Uno dei carri armati pesanti più veloci con la sua velocità massima di 45 km/h.
  • Spalti inferiore è coperto con le tracce.
  • Una parte di it's Mantelletto 20 mm più spessa.
  • Buona velocità di retromarcia.
  • Anti-aircraft montaggio con MG34 disponibili.
  • Più potenza del motore e la rotazione della torretta più veloce di it's predecessore.

Cons:

  • cremagliere ammo offrono grandi obiettivi.
  • Accelerazione e velocità di rotazione lenta.
  • Bassa manovrabilità, suscettibili di essere aggirata da avversari più veloci.
  • Armatura è debole quando non angolata.
  • Ha difficoltà quando ottiene uptiered.

specifiche

Armamenti

1 x 8,8 cmKwK 36 (92 turni)
1 x 7,92 millimetriMG 34 (4.350 turno)

armamento principale

1 x 8,8 cmKwK 36
  • cartucce Conchiglie Capacity:92
  • Gun Depression:-8 °
  • Gun Elevation:16 °
  • Torretta di rotazione Speed:8.3 ° /s (archivio), 11,5 ° /s (aggiornato), __._ ° /s (Prima + credit completi), __ ._ ° /s (Prima + Expert Qualif .), __._ ° /s (Prima + Ace Qualif .)
  • Ricaricare Rate:9.6s (inventario), __._ s (credit completi), __._ s (Prima + Expert Qualif .), __._ s ( Prima + Ace Qualif .)
1 x 8,8 cmKwK 36
  • cartucce Conchiglie Capacity:92
  • Gun Depression:-8 °
  • Gun Elevation:16 °
  • Torretta di rotazione Speed:8.3 ° /s (archivio), 9,8 ° /s (aggiornato), __._ ° /s (Prima + credit completi), __ ._ ° /s (Prima + Expert Qualif .), __._ ° /s (Prima + Ace Qualif .)
  • Ricaricare Rate:9.6s (inventario), __._ s (credit completi), __._ s (Prima + Expert Qualif .), __._ s ( Prima + Ace Qualif .)
1 x 8,8 cmKwK 36
  • cartucce Conchiglie Capacity:92
  • Gun Depression:-8 °
  • Gun Elevation:16 °
  • Torretta di rotazione Speed:8.3 ° /s (archivio), 9,8 ° /s (aggiornato), __._ ° /s (Prima + credit completi), __ ._ ° /s (Prima + Expert Qualif .), __._ ° /s (Prima + Ace Qualif .)
  • Ricaricare Rate:9.6s (inventario), __._ s (credit completi), __._ s (Prima + Expert Qualif .), __._ s ( Prima + Ace Qualif .)
cartucce
cartucce Penetrazione'''in mm'''@ 90 ° Tipo di
testata
Velocity
in m/s
Proiettile
Messa in kg
Ritardo fusibile
in m:
Sensibilità fusibile
in mm:
Messa esplosiva
TNT equivalente
in g:
La normalizzazione a 30 °
da horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
PzGr 39 165 162 151 138 126 116 APCBC 773 10 0,8 28 108,8 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
Pzgr. 146 145 128 118 104 100 APCBC 810 9.5 0,8 28 160 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
Sprgr 13 13 13 13 13 13 HE 820 11 0,1 0,5 935 + 0 ° 11 ° 10 ° 9 °
Hl.Gr 39 110 110 110 110 110 110 CALORE 600 7.6 0.0 0,3 1100 + 0 ° 28 ° 21 ° 17 °
PzGr 40 220 219 200 179 160 143 APCR 1000 7.3 N/A N/A N/A + 1,5 ° 24 ° 20 ° 18 °
Tipi di shell
  • PzGr 39
    Si dovrebbe attaccare con questo tipo di shell come it's il migliore. Lo farà danni incredibili a qualsiasi serbatoio si incontrano, ad eccezione SPAA, cannoni AA, o AI artiglieria. Si può lottare con alcuni carri armati più pesanti come l'IS-1, IS-2, o carri armati pesanti americani a lunghe distanze, ma i colpi ben piazzati da distanza ravvicinata o ai lati farà il job; all altri carri armati medi e leggeri sarà la storia non appena questo guscio fanno un contatto con loro. Questo guscio, però, sarà quasi sempre over-penetrate tutti, ma i veicoli più corazzati SpAA, quindi è meglio usare HE o mitragliatrice incendi.
  • PzGr
    Questo guscio è anche molto utile. Ha caratteristiche molto simili come PzGr 39, ma sacrifica penetrazione per circa 50% Filler più esplosivo, il che significa anche più danni di quanto già potente PzGr 39. Si raccomanda di portare alcune di queste conchiglie e li usa regolarmente, in quanto la penetrazione è ancora abbastanza a che fare con la maggior parte degli obiettivi (almeno quando essendo alto rango), e passare a PzGr 39 durante le riprese bersagli lontani, o quelli che sono pesantemente corazzati.
  • Hl.Gr. 39
    Sulla carta il giro CALORE don't portare qualcosa di nuovo al tavolo, ma possono essere utilizzati come un sostituto per i gusci HE a causa della massa esplosivo superiore e ancora ti dà una possibilità di combattere se si ottiene catturati con i pantaloni giù.
  • PzGr 40
    Come il giro APCR per la pistola, questo vi darà il bordo più necessaria per eliminare i serbatoi molto protetti.
  • Sprgr. 39
    Il guscio HE è completamente inefficace contro tutti ma SPAA o dell'artiglieria AI sulla mappa Kursk e Ash River, e la mitragliatrice montata sulla Tigre è dimostrata capace di trattare con questi. Mantenere una piccola scorta di questa shell a portata di mano se si prevede di affiancare il nemico e prendere il loro SPAA o artiglieria, ma evitarli per tutto il resto.
cremagliere ammo
cremagliere ammo del Tiger I E.
Pieno
munizioni
1 °
rack vuoto
2 °
rack vuoto
3 °
rack vuoto
4 °
rack vuoto
5 °
rack vuoto
6
rack vuoto
7
rack vuoto
8
rack vuoto
9
rack vuoto
10
rack vuoto
raccomandazioni Visiva
discrepanza
92 77 (+15) 61 (+31) 45 (+47) 29 (+63) 25 (67) 21 (+71) 17 (+75) 13 (+79) 7 (+85) 1 (+91) Grandi parti empty:29 (+63) No

armamento secondario

  • 1 x 7,92 mmMG 34 (coassiale)
  • 1 x 7,92 mmMG 34 (Pintle-mount)

Crew

  • Commander
  • Gunner
  • Loader
  • driver
  • Mitragliere

i membri dell'equipaggio Total:5

Armatura

L'angolazione armatura scafo su Tiger I massima all-around efficace armatura ideale

Armatura Type:

  • Armatura omogenea Laminati
  • Cast armatura omogenea (Mantelletto, Cupola)
Armatura Anteriore (Angolo di rampa) Lati Posteriore (angolo di pendenza) Tetto
Hull 82 millimetriTop<Tgbbrr />!> 62 millimetriinferiore 82 millimetri (9°) 26 mm
torretta 100 mmfronte torretta
90 - 200 mmmantlet Gun
82 mm 82 mm 40 mm
Armatura Lati Tetto
cupola 80 mm 40 mm

Notes:

  • Commander's cupola è più piccolo e ben arrotondate per una protezione migliore rispetto aTiger H1.
  • Quasi intera piastra inferiore frontale è coperto da tracce allegate, aggiungendo 30 mm di armatura.
  • Anteriore torretta oggetto Mantelletto ha spessore variabile a seconda della posizione esatta, che vanno da 90 a 200 mm di armatura.
  • Bassa armatura scafo laterale è spessa solo 62 mm sfruttabili quando fiancheggiano la Tigre, o di fronte li angolata.
  • Parti della corazza laterale della torretta sono coperti da tracce allegate, aggiungendo ulteriori 30 mm di armatura.
  • Sulla carta, l'angolo migliore è approssimativamente 38,8 ° con armatura all-round essendo dalla parte anteriore 130 millimetri.

& la mobilità del motore

Weight:57,3 ton

Max Speed:48 km/h
Azione

  • Motore Power:904 cv @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:15.78
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:1113 cv @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:19.42
  • Inclination:43 massima °
Weight:57,3 ton

Max Speed:45 km/h
Azione

  • Motore Power:619 cv @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:10.80
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:700 cv @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:12.22
  • Inclination:41 massima °
Weight:57,3 ton

Max Speed:45 km/h
Azione

  • Motore Power:619 cv @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:10.80
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:700 cv @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:12.22
  • Inclination:41 massima °

moduli e miglioramenti

La storia della creazione e l'uso di combattimento

Sviluppo

Il Tiger Icarro pesante è stato probabilmente il serbatoio più infame di Guerra mondiale II. Il progetto per questo serbatoio è iniziata già nel gennaio 1937, quando Henschel & Sohn ha lavorato su un grande "breakthrough" chiamataDurchbruchwagenche pesava circa 30 tonnellate, su richiesta da parte del military.Erro de citação: Código <ref> inválido; nomes inválidos (por exemplo, nome muito extenso) La richiesta è stata modificata nel tempo per più armatura e una migliore pistola che ha aumentato il peso di 36 tonnellate, ma il progetto è stato abbandonato nel 1938 a favore dei prototipi migliori VK 30.01 (H) e VK 36.01 ( H). Questi nuovi prototipi sono stati l'inizio della utilizzo delSchachtellaufwerkaccordi ruota, ma queste fasi di prototipo anche mai passati e sono stati entrambi annullati nel 1942.

Durante lo sviluppo dei prototipi di cui sopra, l'invasione tedesca della Francia ha mostrato che i carri armati alleati, come il Somua, char B1, eMatilda II erano impermeabile alle loro armi anti-tank attuale e la necessità di migliori carri armati e armati sono stati sottolineati. Così il 26 maggio 1941, Henschel e Porsche sono stati invitati a presentare progetti per un 45 ton carro pesante che doveva essere pronto per la dimostrazione entro giugno 1942. Durante il loro sviluppo nel giugno 1941, Germania avviato l'Operazione Barbarossa contro l'Unione Sovietica e rimase scioccato dalla comparsa delT-34 e KV-1 carri armati che erano invulnerabili a tutti, ma il più potente arma anti-tank in inventario tedesco, uno dei quali era ilcannone 88 mm FlaK. La potenza del cannone 88 millimetri contro i carri armati pesantemente corazzati che i tedeschi devono affrontare aveva Hitler ordinò che il disegno carro pesante intrapreso da Henschel e Porsche di utilizzare i 88 millimetri come il suo armamento principale al posto di un cannone a 75 mm.

I disegni del serbatoio è stato completato e pronto per la manifestazione del 20 Aprile 1942, Hitler's compleanno, e ha mostrato laVK 45.01 (H)e il VK 45.01 (P). La dimostrazione e successive valutazioni sulle due disegni determinato che la variante Henschel era superiore alla variante Porsche, dimostrandosi più affidabile, più mobili, e più facilmente prodotta rispetto alla Porsche. Questo ha causato la variante Henschel da adottare comePanzerkampfwagen VI Tigree la produzione è iniziata nel mese di agosto 1942. La variante Porsche avuto molti telai prodotti da Ferdinand Porsche pensato che il disegno avrebbe vinto, quindi il telaio sono stati invece utilizzati nelFerdinand Tank Destroyer.

Design

Ciò che forse reso la Tiger I così unico per lo sviluppo del serbatoio e la dottrina tedesca è un cambiamento di prospettiva tra le tre caratteristiche del tank; with maggiore enfasi alla potenza di fuoco e armature rispetto alla mobilità. Il Tiger I conteneva grande88 millimetri KwK 36 cannone che era molto potente e precisa, essendo in grado di penetrare ogni Allied armatura presenti sua introduzione. L'armatura sul Tiger I era anche uno dei più grandi, al momento, con un sorprendente 102 mm armatura sulle armature scafo davanti, 82 mm sul lato sovrastruttura e posteriori, e 120 mm sulla mantlet pistola. L'armatura è stata verticali affrontate in modo che nessun benefici spioventi erano presenti come sullaPantera. Tutti questi spessori armatura invulnerabile alla maggior Allied anti-tank armamento al momento, richiedono metodi più creativi nel posizionamento tiro per disattivare il serbatoio. La mobilità, mentre scattate con meno enfasi nello sviluppo, era ancora rispettabile al momento come serbatoio pesava circa 57 tonnellate, circa 20 tonnellate più di altri country's serbatoi principali, ma è in grado di mantenere una velocità di 38 km/h (Maximum velocità era 45 km/h, ma un regolatore del motore è stato installato per preservare la vita del motore).

Il serbatoio utilizzato un sistema di sospensione in un torsion-barSchachtellaufwerksovrapposizione modello, rendendo la Tigre uno dei primi progettazione carro armato tedesco per utilizzare il modello. Mentre il design ha dato la grande flottazione Tiger I a causa dell'uso di una pista più larga per la pressione inferiore, aveva svantaggi in ambiente e la manutenzione. Nel fronte orientale, fango e altri oggetti estranei potrebbero essere bloccate tra le ruote sovrapposte, che congelare in inverno e inceppare il wheels; the sovrapposizione ruote anche fosse una seccatura per cambiare fuori, per sostituire una ruota nella parte interna del sospensione, richiede la rimozione di almeno altre nove ruote per accedervi. I primi 250 carri Tigre utilizzato un motore Maybach V-12 HL210 con 650 CV prima di passare al motore più potente Maybach V-12 HL230 con 700 CV. Il motore rivelata adeguata propulsione del serbatoio, ma era ancora considerata sottodimensionato per il peso del serbatoio.

Il Tiger I, come innovativo in quanto è alla guerra del serbatoio, è stata una dura prova produzione di guerra tedesca. Il serbatoio è stato over-engineered, prendendo molto più man-hour e materiali per il suo valore come una macchina da guerra. Cost-wise, duePanzer IVs o quattroStuG IIIs può essere costruito per il costo di un Tiger I. Il serbatoio è stato anche costosi da mantenere e ha preso un sacco di carburante per far funzionare. Questi attribuito al basso numero di soli 1.354 Tiger Is prodotte dal 1942 ad agosto 1944.[1]

varianti

Ci sono tre produzione principale Tiger I varianti conosciute oggi, il "early-production", "mid-production" e modelli "late-production". Il Early-productionmodello è stato designato come ilPanzerkampfwagen VI Ausf. Hi primi cubetti e si distingue per la sua cupola drum-style con portello over-swinging, il modello ha anche due luci del veicolo sul lato anteriore del serbatoio. Il Mid-productionIn primo piano Zimmeritincollare e una cupola side-swinging con sistemazione per una mitragliatrice montata sulla cupola, la luce veicolo è stato cambiato anche ad un solo posto proprio nella parte anteriore della corazza scafo. La mid-production stato anche redesignated maggio 1943 come ilPanzerkampfwagen VI Ausf. E. Late-productionmodelli caratterizzato la rimozione delZimmeritincollare come c'era un difetto assunti con esso, e le ruote sovrapposte fosse stato invece effettuato in interleaving con ruote full-steel stradali e, in modo simile alTiger II.

Altre varianti specializzate del Tiger I sono stati prodotti come bene. Un piccolo numero di modelli di supporto di demolizione sono stati field-made in Italia, dove ha avuto il suo cannone principale sostituito da una gru per trasportare la demolizione per cancellare i campi minati o distruggere gli ostacoli. La versione vettore demolizione stato interpretato da Allied intelligenza comeBergeTigre, Un veicolo corazzato di recupero, anche se non si sa se mai visto il servizio in questo ruolo. Un'altra variante specializzata prodotta nel 1944 in alcuni numeri è stato ilSturmtiger, Un fucile d'assalto pesante con un 38 centimetri lanciarazzi fatto da una carica di profondità. 19 di queste sono state fatte e ha visto l'impiego in tutti i fronti, anche se la sua azione di combattimento più degno di nota era in rivolta di Varsavia.

utilizzo di combattimento

Nella sua introduzione, Hitler ordinato i nuovi Tigres da utilizzare nell'assedio Leningrado nel settembre 1942. Tuttavia, poiché i difetti serbatoi erano ancora non ancora completamente risolti in questa fase, l'inaffidabilità meccanico e il terreno idoneo causato uno dei Tiger Is a essere bloccato nelle paludi e abbandonato dai suoi utenti. Questo esempio è stato poi catturato dall'Armata Rossa e soffiata gli alleati dello sviluppo dei nuovi carri armati Tigre e così gli sviluppi contromisure iniziato. Nel Nord Africa, i Tigres ha visto prima azione contro gli alleati occidentali in Tunisia nel dicembre 1942. Il suo impatto non ha lasciato un'impressione sulle forze alleate armatura, ma il suo mito come un carro armato invulnerabili andò in frantumi quando due Tigres sono stati portati via dagli inglesi6-pounder anti-tank pistole. La perdita totale in quella campagna era di sette Tigres dal febbraio 1943.

Una volta mass-numbers di Tiger Is erano disponibili, sono stati impiegati in battaglioni di carri armati pesanti che dovevano essere schierati in operazioni di svolta o counter-attacks. esperienza campo con la Tigre mostrato che i Tigre's peso dimostrato un fastidio in mobilità operativa, un esempio essendo che ponticelli erano in grado di sostenere il peso Tigre tank's. Un tentativo di ovviare a tale stato quello di utilizzare un dispositivo boccaglio in modo che il serbatoio potrebbe fiumi ford profondi come quattro metri, tuttavia questo sistema è stato gradualmente su modelli di produzione successivi per cost-savings. La Tigre ha sofferto problemi di affidabilità in tutta la sua vita di servizio che impediva la sua efficacia e il suo utilizzo di carburante limitato le sue operazioni di combattimento. recupero armatura del veicolo era anche terribile come tre half-tracks recupero pesanti erano tenuti a trainare il carro armato di distanza, provocando una dura prova la linea di supporto tedesco per mantenere i carri armati Tigre in ordine di marcia. Nonostante ciò, il Tiger I dimostrato superiore in termini di armatura e armamento contro gli alleati e creato grandi perdite tra le loro forze corazzate, causando molti soldati per tenere d'occhio il "Tigres" infame.

L'impatto della Tigre ha avuto sul campo di battaglia come il serbatoio superiore alla sua introduzione ha creato la fama ai comandanti e gli equipaggi che operano questo serbatoio, alimentando ulteriormente la reputazione Tigre's nella guerra come una macchina per uccidere. Alcune unità Tigre stati in grado di ottenere rapporti di uccidere fino a 10:1, e alcuni anche più in alto. Alcuni notevole Tigre di assi conosciuto erano Kurt Knispel (168 carro armato uccide), Otto Carius (150+), Johannes Bölter (139+), e Michael Wittmann (138).

Tuttavia, come la guerra ha progredito e l'impatto della sorpresa Tigre's in Kursk e Italia si è dissolta, sviluppi alleati trassero serbatoi più capaci in grado di sconfiggere i carri armati Tiger I. La soluzione era quella di sovietici upgun loroT-34s con un mm pistola 85 per rendere l'T-34-85, e gli alleati occidentali con l '76 mm e 17-pounders sul M4 Sherman e Lucciola rispettivamente .. La Tigre è andato come un modello di serbatoio highly-invulnerable in un semplice carro pesante come la guerra continuava, ed è stato sostituito dal più potente e più pesantemente corazzatoTiger II nel 1944. Nonostante la sua sostituzione, molti modelli Tiger I ancora visto utilizzare fino alla fine del Guerra mondiale II.

I sopravvissuti

A causa del basso numero di Tiger Is fatto durante la guerra (1354, rispetto a; ;;,.. ;; Pz.Kpfw. IV Ausf. H;!! !!! Panzer IV ] ] 's 8.550 e la; ]. ;;. Media serbatoio M4 Sherman;!! !!! M4 Sherman ] ] 's ~ 50.000), pochissimi Tiger Is intatti sono lasciati nel mondo. Oggi, esistono solo sette carri armati in varie condizioni in tutto il mondo. Il più famoso di questi èTigre 131, Catturato dagli inglesi in Tunisia nel mese di aprile 1943. L'equipaggio ha abbandonato il serbatoio a causa di una6-pounder Girato da unSerbatoio Churchill inceppamenti l'anello Mantelletto e torretta, facendolo essere in grado di mirare. Questo serbatoio intatta è anche famosa per essere la Tiger I pienamente operativo solo nel mondo a causa di un intervento di restauro da parte del Tank Museum Bovington nel 1990. E 'ancora lì come un display e rimane come il museum's esposizione più popolari.

Descrizione ingame

        
@var:description

Screenshot e fan art

Skinse mimetizzaper il Tiger E da live.warthunder.com.

Luoghi di interesse

video

Bovington serbatoio Tank Museum Chats:Tiger I




Altre informazioni (link)

[Devblog] IL-2 AM-38 il 1941 e il Pz.Kpfw. VI Ausf. E Tigre

Riferimenti

  1. Anthony Tucker-Jones. Immagini di guerra Special:Tiger I & Tiger IIGrande Gran Bretagna:Pen & Spada militare, 2013

Tigre

[espandere] [crollo] German Tanks [crollo] [espandere]

Carri armati leggeri
Carri armati medi
carri armati pesanti
Rank 1
Rank 2
Rank 3
  • Tiger I E
Rank 6
Serbatoio Distruttores
Spaas
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Icon-country-der.png Pz.Kpfw. VITigreAusf. E
Nazione Germania
Genere carro pesante
veicolo>Rango 3
veicolo>Battaglia 5.7

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Caratteristiche
Peso
57.300 kg
126.324 lb
veicolo>Numero di equipaggio 5
spessore armatura scafo
102/82/82/26 mm
4.01/3.23/3.23/1.02 inches
Statistiche
Potenza motore (magazzino)
903 CV
619 CV
619 CV
Potenza motore (aggiornato)
1.113 CV
700 CV
700 CV
Rapporto HP/ton (archivio)
15.78
16.01
10.80
10.98
10.80
10.98
Rapporto HP/ton (migliorato)
19.42
19.74
12.22
12.41
12.22
12.41
Massima velocità
48 km/h
29.7 mph
45 km/h
27.9 mph
45 km/h
27.9 mph
Principale Arma
1 x88 millimetri KwK 36 Cannone
Munizioni di stivaggio 92 giri
orientamento verticale - 8 ° /16 °
Arma secondaria
1 xMG 34 Mitragliatrice
macchina>Munizioni di stivaggio 2.350 giri
Montare Coassiale
1 xMG 34 Mitragliatrice
macchina>Munizioni di stivaggio 2.000 giri
Montare pintle mount
orientamento verticale - 20 ° /50 °
orientamento orizzontale - 45 ° /45 °
Economia
Richiesto RP 54.000 RP
costo del veicolo 180.000 SL
costi di formazione dell'equipaggio 52.000 SL
Max costo di riparazione *
2600 SL
3200 SL
3600 SL
tempo di riparazione gratuita (azione)
2d
20h 3d
20h 3d
tempo di riparazione libero (aggiornato)
16h 17m
06h 1d
06h 1d
Warning:this barra laterale è un WIP, e può non essere corretto. Ultimo aggiornamento 1.75.0.99.