Sturmgeschütz III Ausf. F

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Informazioni generali

Lo StuG III Ausf. F in garage.

Il Sturmgeschütz III Ausf. F(StuG III F) È un Grado II distruttore carro armato tedesco con un rating battaglia di 3.7. E 'stato introdotto nel corso del test Closed Beta per le forze terrestri prima di aggiornamento 1.41. Un miglioramento rispetto alStuG III A con l'installazione del più lungo75 millimetri STUK 40 L/43 pistola.

I principali scopo, gli usi e le tattiche raccomandazioni

stile generale del gioco

Questo distruttore serbatoio ha una capacità molto elevata first-shot uccidere, a causa della penetrazione di superba, danni e l'accuratezza della sua pistola. Destra fuori del blocco della pistola sarà facilmente penetrare carri armati medi e la KV-1 a determinati intervalli, e le munizioni APCR può costantemente penna KV-1's alla maggior parte delle gamme. Inoltre, la sua pistola è molto preciso e con una corretta range-finding e l'obiettivo, colpendo la porta bow-gunner's su un T-34 è possibile da 800 metri. Tuttavia, la sua armatura frontale è insufficiente per qualsiasi forma di match" "slugging e il suo tempo di ricarica è ampia, e quindi dovrebbe essere utilizzato a distanze long-medium e si porta in copertina una volta sparo.

Gunwise, evitare l'uso di conchiglie APCR in questa vasca, come il loro potenziale di danno è molto più basso, e lo standard APCBC ha già una buona penetrazione. gusci di calore dovrebbe essere evitato del tutto, accanto a una probabilità leggermente inferiore di rimbalzando armatura fortemente inclinato, tutto il resto su di loro è un grave inconveniente.

caratteristiche del veicolo

tattiche

Durante la riproduzione di questo serbatoio, prendere nota di quanto segue tanks:

Usaflag.png
STATI UNITI D'AMERICA
Ussrflag.png
URSS
Germanflag.png
Germania

Counter-tactics

Se possibile, non impegnarsi questa head-on veicolo a meno che non sta caricando, anche se in possesso di un serbatoio altrimenti well-armoured. Sarà in grado di danneggiare gravemente o distruggere qualsiasi carro armato con un solo colpo penetrante. Provare a disattivare le tracce o trasmissione e di fianco, o immobilizzare il veicolo di mira l'area armatura piatta intorno al porto vista conducente (a destra della canna del fucile quando l'obiettivo di esso) - l'armatura è debole e un unico guscio penetrante può uccidere conducente e mitragliere, allo stesso tempo, sia immobilizzare il veicolo, e disabilitando la sua capacità di fuoco per un breve periodo.

La cremagliera munizioni a questo veicolo si trova a metà nella sovrastruttura proprio sopra le ruote. Dalla parte anteriore, è sul lato sinistro della canna della pistola, caricatore è lì. Si tratta di una superficie frontale più piccola, tuttavia, dal momento che la pistola è leggermente spostato verso destra, e tiro qui di solito è significativamente meno efficace rispetto le riprese del porto vista conducente.

Non impegnano il veicolo a lungo raggio, it's armatura può rimbalzare alcune conchiglie, mentre la sua pistola molto probabilmente saranno ancora in grado di penetrare molti serbatoi. Anche l'armatura angolata, ad esempio la parte anteriore della T-34, può facilmente penetrare dalla elevata velocità 75 millimetri cannone StuG's

Pro e contro

Pros:

  • Potente e preciso 75 millimetri cannone.
  • Buona mobilità per spostarsi sul campo di battaglia e in posizione.
  • Grande mantlet pistola e sezioni di armatura fortemente inclinato spesso deviano i colpi mal finalizzati.
  • Bassa silhouette rende lo StuG facile da nascondere in RB e SB.
  • L'armatura flat-shaped può rimbalzare alcuni colpi a lungo raggio, quando angolata.
  • Veicolo completamente chiuso significa equipaggio è al sicuro da schegge e mitragliatrici.

Cons:

  • Armatura anteriore di mm insufficiant 50 per le partite di slugging.
  • Più lungo tempo di ricarica rispetto al StuG III A.
  • Pistola depressione inappropriato del -6 °.
  • Crew è angusto in interno, a tre in fila davanti alla porta di driver's.
  • Cremagliera munizioni in evidenza in linea con la piastra anteriore destra.
  • Debole armatura tetto 11-17 mm, rende vulnerabile a air-strafing.
  • La mancanza di una torretta significa reagire a nemici fiancheggianti è più difficile.
  • Ostacoli sul terreno può facilmente bloccare lo StuG's low-profile vista pistola.
  • Matchmaking può mettere lo StuG III F contro i nemici impegnativi come i KV-1 carri armati pesanti.

specifiche

Armamento

1 x 7,5 cmSTUK 40 L/43 cannone
  • cartucce Conchiglie Capacity:44
  • Gun Depression:-6 °
  • Gun Elevation:17 °
  • Torretta di rotazione Speed:8.9 ° /s (archivio), 12,4 ° /s (aggiornato), __._ ° /s (Prima + credit completi), __ ._ ° /s (Prima + Expert Qualif .), __._ ° /s (Prima + Ace Qualif .)
  • Ricaricare Rate:7.6s (inventario), __._ s (credit completi), __._ s (Prima + Expert Qualif .), __._ s ( Prima + Ace Qualif .)
1 x 7,5 cmSTUK 40 L/43 cannone
  • cartucce Conchiglie Capacity:44
  • Gun Depression:-6 °
  • Gun Elevation:17 °
  • Torretta di rotazione Speed:8.9 ° /s (archivio), 10,5 ° /s (aggiornato), __._ ° /s (Prima + credit completi), __ ._ ° /s (Prima + Expert Qualif .), __._ ° /s (Prima + Ace Qualif .)
  • Ricaricare Rate:7.6s (inventario), __._ s (credit completi), __._ s (Prima + Expert Qualif .), __._ s ( Prima + Ace Qualif .)
1 x 7,5 cmSTUK 40 L/43 cannone
  • cartucce Conchiglie Capacity:44
  • Gun Depression:-6 °
  • Gun Elevation:17 °
  • Torretta di rotazione Speed:8.9 ° /s (archivio), 10,5 ° /s (aggiornato), __._ ° /s (Prima + credit completi), __ ._ ° /s (Prima + Expert Qualif .), __._ ° /s (Prima + Ace Qualif .)
  • Ricaricare Rate:7.6s (inventario), __._ s (credit completi), __._ s (Prima + Expert Qualif .), __._ s ( Prima + Ace Qualif .)

cartucce

cartucce Penetrazione'''in mm'''@ 90 ° Tipo di
testata
Velocity
in m/s
Proiettile
Messa in kg
Ritardo fusibile
in m:
Sensibilità fusibile
in mm:
Messa esplosiva
TNT equivalente
in g:
La normalizzazione a 30 °
da horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
PzGr 39 135 133 121 107 95 85 APCBC 740 6.8 1.3 15,0 28,9 + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
PzGr 40 175 173 151 127 108 91 APCR 919 4.2 N/A N/A N/A + 1,5 ° 66 ° 70 ° 72 °
Hl.Gr 38B 80 80 80 80 80 80 CALORE 450 4.4 0.0 0,1 872,1 + 0 ° 62 ° 69 ° 73 °
Sprgr. 34 10 10 10 10 10 10 HE 570 5.7 0,1 0,1 686 + 0 ° 79 ° 80 ° 81 °
cartucce Tipo di
testata
Velocity
in m/s
Proiettile
Messa in kg
Raggio schermata
in m
tempo dello schermo
in s
tempo di attesa dello schermo
in s:
Messa esplosiva
TNT equivalente
in g:
K.Gr.Rot Nb. Fumo 423 6.8 13 5 20 50

cremagliere ammo

Ultima updated:1.79.1.10

cremagliere ammo del StuG III F.
Pieno
munizioni
1 °
rack vuoto
2 °
rack vuoto
3 °
rack vuoto
raccomandazioni Visiva
discrepanza
44 22 (22) 17 (+27) 1 (+43) Anteriore empty:22 destra(22) No

Crew

  • Commander
  • Gunner
  • Loader
  • driver

i membri dell'equipaggio Total:4

Armatura

Armatura type:

  • Armatura omogenea Laminati
Armatura Anteriore (Angolo di rampa) Lati Posteriore Tetto
Hull 30 mm (86°), 50 mm (50°)frontale spalti<! Tgbbrr > 50 mm (23°)spalti inferiore ;! !! 30 mm (33°)Top<! Tgbbrr > 30 mm (11°)basso|; 17 mm !!!
sovrastrutture 50 mm (9-10°), 30 mm (76°) 30 millimetri 30 mm (26-30°) 11 millimetri

Notes:

  • ruote sospensione sono spesse 15 mm e tracce sono spessore 20 mm.
  • Lato anteriore non è di spessore tutti i 80 mm, il resto sono 30 mm, ma sono fortemente inclinato.
  • I lati dello scafo sono protetti da una piastra di forte spessore 5 mm a fornire protezione contro il calore e HE turni.

& la mobilità del motore

Weight:22.7 ton

Max Speed:44 km/h
Azione

  • Motore Power:426 cv @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:18.77
  • Massimo Inclination:39 °

Aggiornato

  • Motore Power:525 cv @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:23.13
  • Inclination:43 massima °
Weight:22.7 ton

Max Speed:40 km/h
Azione

  • Motore Power:265 cv @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:11.67
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:300 cv @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:13.21
  • Inclination:41 massima °
Weight:22.7 ton

Max Speed:40 km/h
Azione

  • Motore Power:265 cv @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:11.67
  • Massimo Inclination:40 °

Aggiornato

  • Motore Power:300 cv @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:13.21
  • Inclination:41 massima °

moduli e miglioramenti

La storia della creazione e l'uso di combattimento

Sviluppo

Il ruolo di una pistola self-propelled proveniva da esperienze di combattimento in Guerra mondiale I. Durante le offensive tedesche sul fronte alleato, fanteria mancava supporto di artiglieria contro le fortificazioni in luoghi out-ranged dalla loro artiglieria pesante dietro le linee. Un bisogno di un pezzo di artiglieria mobile era necessario per tenere il passo con la fanteria tedesca e combattere le fortificazioni nemiche con un ruolo assalto direct-fire. Il padre di questo concetto è stato generale tedesco Erich von Manstein ed è stato coniato comeSturmartillerie(Attacco di artiglieria), e queste unità dovevano essere incorporato in divisioni di fanteria.

Il 15 giugno 1936, Daimler-Benz AG è stato ordinato di sviluppare un montaggio obice 75 millimetri come suo armamento in una struttura casemate con un traverso di 25 gradi veicolo di supporto. Il veicolo era quello di fornire una protezione completa per il suo equipaggio e di essere non più alto di un soldato media. Daimler-Benz riproposto il telaio e ciclistica di loroPanzer III progettare per il ruolo. Questi nuovi veicoli sono stati nominati l'Sturmgeschütz III(Pistola aggressione), o accorciataStuG IIIei disegni rifiniti sono stati inviati a Alkett per la produzione di prototipi e cinque sono stati prodotti nel 1937. Questi prototipi erano fatte di acciaio dolce e aveva 75mm STUK 37 L/24 cannone, un adattamento dell'originale 75 millimetri KwK 37 cannone sulPanzer IV. Questa pistola sarebbe stata descritta sulla StuG III varianti Ausf. A Ausf. E. La StuG III entrato in produzione da gennaio 1940 alla fine della guerra al aprile 1945 a causa dei numerosi aggiornamenti fatti sul veicolo per aumentare manutenzione e il suo basso costo. A circa una produzione totale di 11.300 StuG III e le sue varianti, il design StuG III era il veicolo corazzato da combattimento più prodotta in servizio tedesco.

Design

Lo StuG III aveva un guscio corazzato completamente chiusa, mantenendo sicuro withing veicolo dell'equipaggio. Come struttura casemate, ha un campo di spostamento limitato per la sua vista frontale, e l'intero veicolo deve essere attivata se il bersaglio è fuori del suo percorso di traslazione. Lo StuG III ha caratterizzato circa 50 mm di armatura sulla parte anteriore, ma circa 30 mm di armature ovunque, questo è stato aggiornato come la guerra progredita fino a 80 mm. Il sistema di sospensione è identica alle Panzer III's, un sistema di barre di torsione. Lo StuG III aveva un equipaggio di quattro, comandante, autista, loader e artigliere. Varianti mancanza iniziale mitragliatrici, così lo StuG era tenuta a lavorare con unità di supporto per assicurare che non venga invasa da fanteria. Si wasn't fino a dicembre 1942, quando una mitragliatrice potrebbe essere ospitati per il caricatore da utilizzare. varianti iniziali, inoltre, non hanno avuto una cupola commander's così la sua vista è stato molto limitato. Tuttavia, i modelli dopo settembre 1943 li aveva installato.

utilizzo di combattimento

La StuG III è stato posto nel ramo dell'artiglieria della Wehrmacht Heer poiché né il fanteria né forze Panzer potrebbero accettare veicolo StuG. I StuG sono stati organizzati in battaglioni con 18 veicolo organizzate in tre batterie di sei veicoli ciascuno. L'intento del veicolo era quello di fornire supporto ravvicinato per la fanteria e così è stato concepito per distruggere obiettivi e fortificazioni lightly-armoured, non serbatoi. Il veicolo ha servito bene nel suo ruolo previsto nelle prime parti di Guerra mondiale II in Polonia e Francia Campagne, dimostrando di grande successo. Un comandante di spicco della StuG III è Michael Wittman, che sarebbe poi diventato il più popolare asso serbatoio in servizio tedesco. Tuttavia, durante le campagne tedesche in Guerra mondiale II, incontrano più pesantemente carri armati e armati nelle parti alleate, come ad esempio i francesi pesante char B1 carro armato, ma era i sovieticiT-34 e KV-1 serbatoi che facevano i tedeschi riarmarsi loro veicoli essere better-able per combattere questi serbatoi.

Il progetto iniziale Stug III è stato upgunned a combattere meglio questi serbatoi più recenti. L'originale mm Štuk 37 75 era insufficiente così come ilPanzer IV s, è stato dato un 75 millimetri STUK 40 L/43 cannone. Questa variante è stata laAusf. Fe con il suo nuovo cannone, potrebbe penetrare circa 91 mm di armatura inclinate di 30 gradi a 500 metri di distanza, essendo in grado di impegnare i disegni T-34 sovietico. Questo aggiornamento cambiato il ruolo StuG III dal suo abituale ruolo di supporto fanteria in un distruttore serbatoio, anche se può servire entrambi i ruoli con prestazioni accettabili. Il progetto è stato cambiato con una ventola di scarico sulla parte superiore del veicolo per sfogare fumi propellente che potrebbero accumularsi nel serbatoio di sparare il cannone. Ulteriori 30 mm di armatura è stato saldato sul serbatoio per l'armatura anteriore da 50 mm a 80 mm di spessore. Questo, più con i StuG III's basso profilo fa il suo occultamento molto facile da serbatoi agguato con il suo potente cannone a 75 mm. Alcuni modelli successivi dal dicembre 1942 in poi ha montato lo StuG III Ausf. F più lungo 75 millimetri STUK 40 L/48 cannone più comunemente visto sulAusf. Gvariante. Un altro riprogettazione nel 1942 aveva il telaio StuG III costruita dal miglioramentoPanzer III Ausf. J e Ausf. L con migliore protezione corazza posteriore e carena. Questa variante ridisegnato fu chiamatoAusf. F/8. Circa 616 StuG III Ausf. F e F/8 sono state prodotte dal marzo 1942 al dicembre 1942.

Questa variante StuG III upgunned era meglio in grado di distruggere armature alleate come laT-34 s ed ilM4 ShermanS. Un altro aggiornamento per lo StuG III ha dato il più lungo 75 millimetri STUK 40 L/48 cannone, e questa variante è stata chiamataStuG III Ausf. sol. I veicoli sono stati ritenuti molto successo e attribuiti a più uccisioni serbatoio di qualsiasi altro veicolo corazzato da combattimento in servizio tedesco. Il successo del StuG III esortato Germania dare priorità alla produzione di veicoli struttura casematte costruite dal telaio di altri veicoli per migliorare e sviluppare Cacciacarri come ilJagdPantera,Jagdpanzer 38 (t), e il Ferdinand.

Il disegno StuG III stata fatta anche in diverse varianti con diversi armamenti, come un obice 105 millimetri sulStuH 42, Un lanciafiamme sullaStuG III (Flamm), E anche un SIG pistola 33 fanteria di 150 mm alSturm-Infanteriegeschütz 33B.

Legacy

Il design StuG III vedrebbe il servizio in tutta la guerra, a causa della sua capacità di adattamento al corso mutevole della guerra, che va da un arma di supporto offensivo per un cacciatorpediniere serbatoio di difesa. Lo StuG III detiene il titolo distinto di buttare giù il maggior numero di carri armati alleati nel servizio tedesco con circa 20.000 carri armati uccisi, molto di più rispetto alla migliorePantera e Tigre carri armati. E 'stato un disegno widely-exported agli alleati Germania's, come la Bulgaria, l'Ungheria, Italia, Romania, Spagna e Finlandia. Lo StuG III avrebbe continuare a servire in vari paesi negli ultimi Guerra mondiale II nei conflitti nel 1960, come la guerra dei sei giorni in servizio Syria's che sono stati donati da parte dell'Unione Sovietica. Oggi, alcuni sono ancora scontando casematte statiche sulle alture del Golan.

Screenshot e fan art

Skinse mimetizzaper il _____ da live.warthunder.com.

Altre informazioni (link)

Riferimenti


[espandere] [crollo] German Tanks [crollo] [espandere]

Carri armati leggeri
Carri armati medi
carri armati pesanti
Rank 1
Rank 2
Rank 6
Serbatoio Distruttores
Spaas
Premium & Vehicles regalo
    

portico Realistico
Simulatore

portico Realistico
Simulatore

portico Realistico
Simulatore

Icon-country-der.png StuG III Ausf. F
Nazione Germania
Genere Tank Destroyer
veicolo>Rango 2
veicolo>Battaglia
3.7
3.7
3.7

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Caratteristiche
Peso
22.700 kg
50.045 lb
veicolo>Numero di equipaggio 4
blindata>Hull spessore armatura
50/30/30/17 mm
1.97/1.18/1.18/0.67 inches
Statistiche
Potenza motore (magazzino)
426 CV
265 CV
265 CV
Potenza motore (aggiornato)
525 CV
300 hp
300 hp
Rapporto HP/ton (archivio)
18.77
19.07
11.67
11.86
11.67
11.86
Rapporto HP/ton (migliorato)
23.13
23.50
13.21
13.43
13.21
13.43
Massima velocità
44 km/h
27.2 mph
40 km/h
25,0 mph
40 km/h
25,0 mph
Principale Arma
1 x 75 mmSTUK 40 L/43 Cannone
Munizioni di stivaggio 44 giri
orientamento verticale - 6 ° /17 °
orientamento orizzontale - 10 ° /10 °
Economia
Richiesto RP 14.000 RP
costo del veicolo 55.000 SL
costi di formazione dell'equipaggio 16.000 SL
Max costo di riparazione *
1020 SL
1.140 SL
1500 SL
tempo di riparazione gratuita (azione)
50m 4h
59m 7h
9h
tempo di riparazione libero (aggiornato)
36m 1h
39m 2 ore
3h
Warning:this barra laterale è un WIP, e può non essere corretto. Ultimo aggiornamento 1.79.1.10.