T-34 1941

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Informazioni generali

Il T-34 Mod. 1941nel garage.

Il T-34 1941è un carro medio sovietico Grado II con un rating battaglia di 3.7. E 'stato introdotto nel corso del test Closed Beta per le forze terrestri prima di aggiornamento 1.41. Il T-34 1941 migliorata nel1.940 variante con una migliorata armamento, il F-34, che ha consentito una migliore capacità di penetrazione contro carri armati nemici.

I principali scopo, gli usi e le tattiche raccomandazioni

stile generale del gioco

Questo serbatoio è il risultato dei designer notare le carenze del L-11 e contro la volontà di Stalin che installano un F-34. La ragione per la resistenza al nuovo cannone era una paura che la sua installazione avrebbe un impatto negativo sulla produzione, e al momento l'Unione Sovietica aveva bisogno di ogni singolo T-34 che potrebbe essere prodotta. Tuttavia, dopo un primo lotto di carri armati con la F-34, i vantaggi sono diventati evidenti ed è stato deciso che tutti i nuovi T-34 della sarebbero armati di questo cannone.

Questo serbatoio si sentirà lo stesso delT-34 L11 in molti modi. Questo serbatoio dotato di grande velocità e agilità in combinazione con una buona traversata torretta e velocità di ricarica. Mentre la sua armatura è in grado di rimbalzare i colpi. Tale serbatoio è meglio impiegato in fiancheggianti manovre, che si concentrano sul usando la velocità di questo veicolo per prendere giocatori off-guard. La buona armatura all-around inclinata aiuta questo serbatoio rendono in modo sicuro attraverso i fianchi ad alta velocità, anche se notato, come conchiglie nemici poco volti sono spesso deviati. protezione armatura dal fronte in generale è abbastanza buono, specialmente se properly; however angolata caratterizza molti punti deboli che possono essere facilmente sfruttati come la porta mitragliatrice.

Riceve molti miglioramenti, pur non perdere in nulla. L'uso corretto della mobilità di questo serbatoio è il fattore più grande per il suo uso con successo. La pistola su questo serbatoio si sente più adatto ad un serbatoio di questa mobilità rispetto al suo predecessore, con molta più primo colpo uccidere potenziale, la sua velocità di ricarica che permette per un colpo veloce follow-up prima di eseguire per coprire. Questo serbatoio è un grande in tutto serbatoio con la capacità di sfruttare rapidamente le debolezze nelle linee nemiche, così come la capacità di fare un buco nelle linee nemiche per pura potenza di fuoco.

Rispetto al mod. 1940, la sua caratteristica principale è la migliore 76 millimetri pistola F-34, che ha una migliore penetrazione, l'accesso al nuovo e migliorato munizioni BR-350B, e di buona cadenza di fuoco. Mantelletto è anche un po 'più spessa, e copre grande parte del fronte torretta.

caratteristiche del veicolo

tattiche

Counter-tactics

Pro e contro

Pros:

  • Gun ha una buona penetrazione e provoca un sacco di danni (paralizzare o carri armati nemici one-shot regolarmente)
  • Buona tasso di fuoco
  • Buona armatura all-around
  • Buona mobilità

Cons:

  • Molti punti deboli di fronte scafo e la torretta
  • Grande bersaglio
  • Sotto la depressione media pistola
  • Essere colpiti in Mantelletto solito equipaggio della torretta KO.

specifiche

Armamenti

1 x 76 mm, ;;. [76 millimetri Serbatoio pistola F-34|F-34]] cannone (77 turni)
1 x 7,62 millimetriDT mitragliatrice (2.898 turni)

Armamento principale

1 x 76 mm, ;;. [76 millimetri Serbatoio pistola F-34
1 x 76 mm, ;;. [76 millimetri Serbatoio pistola F-34
1 x 76 mm, ;;. [76 millimetri Serbatoio pistola F-34
cartucce
cartucce Penetrazione'''in mm'''@ 0 ° angolo di attacco Tipo di
testata
Velocity
in m/s
Proiettile
Messa in kg
fusibile ritardato in m: sensibilità Fuse in mm: Messa esplosiva
TNT equivalente
in g:
Normalizzazione A 30 ° da horizontal: Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
BR-350A 80 78 71 63 56 50 APHEBC 665 6.3 0,15 10,0 150 + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
OF-350M 9 9 9 9 9 9 HE 680 6.2 0,05 0,1 621 + 0 ° 79 ° 80 ° 81 °
SH-354T 37 35 29 25 20 17 shrapnel 680 6.2 0,5 8,0 85 + 0 ° 62 ° 69 ° 73 °
BR-350SP 105 104 85 69 57 46 APBC 680 6.8 N/A N/A N/A + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
BR-350B 98 95 87 77 68 60 APHEBC 680 6.3 0,9 15 108,8 + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
cartucce Tipo di
testata
Velocity
in m/s
Proiettile
Messa in kg
Raggio schermata
in m
tempo dello schermo
in s
tempo di attesa dello schermo
in s:
Messa esplosiva
TNT equivalente
in g:
D-350A Fumo 680 6.5 13 5 20 50
cremagliere ammo
cremagliere ammo di T-34 1940.
Pieno
munizioni
1 °
rack vuoto
2 °
rack vuoto
3 °
rack vuoto
4 °
rack vuoto
raccomandazioni Visiva
discrepanza
77 75 (2) 72 (+5) 69 (+8) 1 (+76) Torretta empty:69 (8) no

armamento secondario

  • 1 x 7,62 mmDT mitragliatrice (coassiale)

Crew

  • Commander/Gunner
  • Loader
  • driver
  • Driver Assistant

i membri dell'equipaggio Total:4

Armatura

Armatura type:

  • Armatura omogenea Laminati
  • Cast armatura omogenea (porta Driver's, porta mitragliatrice)
Armatura Anteriore (Angolo di rampa) Lati (angolo di pendenza) Posteriore Tetto
Hull 45 millimetri (60°)inclinata frontale<! Tgbbrr /> 45 mm (53°)bassi Glacis<! Tgbbrr > 45 mm (61°)Driver's Porta<> Tgbbrr! > 45 mm (28-77°)mitragliatrice Porta 40 mm (40°)Top Hull! <Tgbbrr /> 45 mm (0°)inferiore dello scafo; Djduuvzz ; ; 20 mm !!!
torretta 45 mm (3-81°)torretta anteriore<! Tgbbrr > 45 mm (5-74°)Mantelletto 45 mm (29-31°) 45 mm (30°) 15 millimetri

Notes:

  • Sospensioni ruote e piste hanno uno spessore di 20 mm.

& la mobilità del motore

Weight:28.3 ton

Max Speed:54 km/h
Azione

  • Motore Power:775 CV @ 1800 giri
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:27.38
  • Massimo Inclination:34 °

Aggiornato

  • Motore Power:954 CV @ 1800 giri
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:33.71
  • Inclination:43 massima °
Weight:28.3 ton

Max Speed:49 km/h
Azione

  • Motore Power:442 CV @ 1800 giri
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:15.62
  • Massimo Inclination:38 °

Aggiornato

  • Motore Power:500 CV @ 1800 giri
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:17.67
  • Inclination:41 massima °
Weight:28.3 ton

Max Speed:49 km/h
Azione

  • Motore Power:442 CV @ 1800 giri
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:15.62
  • Massimo Inclination:38 °

Aggiornato

  • Motore Power:500 CV @ 1800 giri
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:17.67
  • Inclination:41 massima °

moduli e miglioramenti

fila Mobilità Protezione Potenza di fuoco
io Brani Parti azionamento orizzontale, BR-350SP
II Sospensioni, sistema frenante FPE Regolazione del fuoco, BR-350B (fusibile MD-8)
III filtri equipaggio rifornimento meccanismo di elevazione
IV Trasmissione, Motore armatura Add-on supporto Artiglieria, D-350A

La storia della creazione e l'uso di combattimento

Sviluppo

Nel 1939, i più numerosi modelli del carro armato dell'Armata Rossa erano iT-26 e il BT-series carri leggeri. Anche se adeguata nei giorni sono stati introdotti, sono ormai superate da questo momento a causa della tecnologia cambia nella guerra anti-tank. Già nel 1937, un nuovo progetto di serbatoio era già in atto sotto ingegnere Mikhail Koshkin, che è stato assegnato a guidare un team di progettazione al Kharkiv Locomotiva Factory (KhPZ) per una sostituzione per i carri armati leggeri BT come un nuovo tank" "cavalry di impegnarsi in manovra guerra. Il primo prototipo è stato designato l'A-20con interasse 20 mm di armatura, una pistola 45 mm, e un motore diesel in una configurazione V-12. La sospensione Christie è preso dal BT, anche la conversione di guidare track-less sulle strade. Ma a poco a poco, i nuovi disegni delle tracce disponibili reso questa conversione ridondante ed è stato escluso in ulteriori modelli. L'A-20 ha anche mostrato le ricerche efficaci fatto in pendenza armatura precedenti disegni di prototipo, utilizzando un all-round inclinato armatura sul design.

E 'stato durante questo processo di progettazione che le guerre di confine Russo-Giapponeese hanno avuto luogo e ha mostrato la carenza di modelli T-26 e BT. Koshkin poi lanciato un appello per l'avvio di un concetto di carro armato molto meglio, il tank" "universal di sostituire completamente i serbatoi T-26 e BT. Il secondo prototipo è stato ilA-32ed ha un aumento di 32 mm di armatura frontale con una pistola L-10 76,2 millimetri. Il prototipo pesante era ancora altrettanto cellulare come A-20, e ulteriore sviluppo nel design aumentato lo spessore armatura frontale da 45 mm di spessore e una nuova 76,2 millimetri L-11 pistola collegato al posto. Questo modello è stato approvato per la produzione e designato ilT-34dopo l'anno 1934, quando Koshkin creduto è stato quando ha formulato l'idea per il T-34. Koshkin, tuttavia, non ha mai visto i suoi carri armati in azione ha ceduto alla polmonite nel settembre 1940, dopo le prove con il T-34 nel freddo inverno. Così, la trasmissione sviluppatore Alexander Morozov è stato nominato come il prossimo Chief Designer. Il serbatoio T-34 avrebbe continuato a diventare il serbatoio di Guerra mondiale II più prodotta, con 84.070 carri armati prodotte nell'arco produzione tra 1940-1958.

Design

Il T-34 ha preso tutte le esperienze Soviet's con carri armati e incorporato nel design. Il serbatoio ha avuto grande armatura in pendenza, un motore potente, piste larghe, e una grande pistola. Alla sua introduzione, l'armatura del T-34 era uno dei migliori al mondo, dalla pendenza blindatura spessore 45 mm da 60 gradi, lo spessore effettivo era ora di spessore 90 mm. L'armatura è stata saldata in posizione anziché rivettate come rivetti tendono a "spall" e causare danni all'interno del serbatoio, anche se l'armatura non era penetrato. La pistola 76,2 millimetri è stato un importante vantaggio rispetto a quelli sui suoi avversari, come potrebbe essere usato come un'arma contro multi-purpose fanteria e carri armati, a differenza dei tedeschi che avevano serbatoi divisi per due ruoli diversi come laPanzer III per anti-tank e il Panzer IV per il supporto di fanteria. Il motore, un motore diesel Modello V-2-34 V12, era sufficientemente potente per la progettazione Christie serbatoio sospensione e il permesso T-34 di raggiungere un massimo di 53 km/h (33 mph). Il motore potente, ha aggiunto con le ampie tracce che davano pressione al suolo più bassa, ha permesso al T-34 per viaggiare attraverso cross-country terreno con relativa libertà senza il rischio di impantanarsi.

Tuttavia, il T-34 non è senza sua colpa e la sua qualità è molto discutibile in alcuni casi. Due T-34 1941 modelli sono stati inviati negli Stati Uniti nel fine del 1942 per le valutazioni. Le valutazioni trovato la qualità armatura essere piuttosto insufficiente, con saldature improprio in luoghi che possono permettere perdite e leghe improprie che hanno reso armatura debole in alcuni punti rispetto ad altri, la T-34 gettato torretta è stato anche trovato per usare armatura più morbido di scafo che rendono vulnerabili anche gusci 37 mm. I mirini per il cannone 76,2 millimetri è stato anche piuttosto scarsa in confronto a l'Asse e altri alleati. L'affidabilità serbatoio è stato turbato anche da vari problemi meccanici, specialmente nei modelli precedenti. filtri aria di bassa qualità e insufficiente portata d'aria potrebbero impedire la capacità del motore e l'azionamento della torretta avuto scarsa affidabilità che potrebbero facilmente incepparsi up. I dispositivi di visione era anche povero, l'equipaggio non sono in grado di vedere al di fuori del serbatoio con sufficiente consapevolezza della situazione, anche il comandante del carro armato couldn't vedere bene dal serbatoio. Inoltre, la mancanza di radio sui primi anni di T-34s costrinse i comandanti di carri armati per comunicare tramite le bandiere, con soli comandanti di compagnia vasche dotate di radio. Ergonomia all'interno dei serbatoi era insoddisfacente ed era molto stretta all'interno, senza cestello torretta il caricatore deve lottare quando la torretta ruota e l'accesso munizioni sulle caselle pavimento rende un lavoro difficile e pericolosa per il caricatore. Il portello commander's sulla torretta era anche one-piece, rendendo anche una vista "heads-up" per il comandante impossibile nelle grandi portelli one-piece. Infine, la torretta two-person soffriva non solo un vano molto stretto, ma un comandante sovraccarico di lavoro che deve agire come un cannoniere pure.

T-34 Mod. 1941

Il T-34 Mod. 1941sia la variante principale T-34 utilizzato nel 1941 e il secondo nella serie T-34/76, che è quando è entrata produzione. Dal modello 1940, il Modello 1941 ha la pistola mm F-34 76.2 più recente, più spessa armatura. Altrimenti, era identico al modello 1940, con una torretta two-man welded/cast con un unico grande portello sulla parte superiore del caricatore e comandante. La produzione T-34 ha parti come il motore, pistola e electricals assemblati in fabbriche diverse, quindi inviati al KhPZ, Stalingrado trattore fabbrica (STZ), oppure il Krasnoye Sormovo fabbrica per assemblare sul serbatoio. Tuttavia, è stato in questo momento che il tedesco invase l'Unione Sovietica nel Operazione Barbarossa, questo ha costretto le fabbriche per essere spostati fino agli Urali per sfuggire alle gamme di conquista tedesca e delle loro bombardieri. Anche se non si sa quante di questo modello è stato fatto, entrò a far parte dei 35,120 modelli T-34/76 creati nella sua vita produttiva.

utilizzo di combattimento

Operazione Barbarossa nel 22 giugno 1941, è stata anche la prima volta che l'ha visto T-34 azione di combattimento. L'apparizione a sorpresa del T-34 accuratamente scioccato le forze tedesche. Friedrich von Mellenthin scritto nel suo libroPanzer Battaglieche i tedeschi "had nulla comparable". Il T-34 era insensibile allo standard armamento anti-tank tedesco al tempo e sono stati in grado di provocare il caos in linee tedesche prima di essere eliminato da entrambi obici mm 105 mm o 88 cannoni antiproiettile. Nelle prime fasi della Operazione Barbarossa, l'Unione Sovietica aveva 967 T-34s delle rimanenze, al momento, che usano in cinque divisioni meccanizzate fuori dal 29 disponibili. Un incontro con la famosa T-34 era che è riuscito a schiacciare un 37 millimetri Pak 36 sotto i suoi cingoli, distruggere duePanzer IIs, proseguire per 14 chilometri causando molte vittime prima di essere portato fuori.

Nonostante ciò, i sovietici ancora subirono grandi perdite di forze corazzate nelle fasi di apertura Barbarossa apertura a causa di alcuni fattori. Uno è il sistema meccanico ancora inaffidabile nel serbatoio e tanti sono stati persi per problemi meccanici, un altro era la mancanza di cooperazione wide-scale tra le unità a causa della mancanza di radio nel serbatoio, causando l'incapacità di rispondere alle mutevoli situazioni o informare il serbatoio unità di obiettivi. L'unico modo cisterne in unità più piccole possono comunicare tra loro è da bandiere, che richiede la vista dell'occhio e sono facilmente male interpretato. formazione equipaggio era anche molto insufficiente, che ha aggiunto alla mancanza di coordinamento tra unità carri, molti membri dell'equipaggio serbatoio sono stati dati solo fino a 72 ore di formazione prima di essere inviato al fronte. Le perdite contro gli incendi pistola tedesca erano in realtà sottile in rispetto a questi altri problemi.

Tuttavia, la variante T-34 1941 ha visto la maggior parte delle azioni nel 1941 e ha continuato a dimostrare una delle grandi preoccupazioni per le forze tedesche ovunque essi si manifestano. Ciò è continuato fino al prossimo anno, dove il miglioramento varianti del T-34 sono stati introdotti comeModello 1942 e 1943. Anche allora, la variante del modello 1941 ha continuato a vedere l'azione in varie battaglie nei prossimi mesi a causa di grandi quantità disponibili. Tutti questi modelli T-34/76 continuarono la lotta contro la Germania nei maggiori conflitti per il resto della prima metà del Guerra mondiale II.

Descrizione ingame

        
@var:description

Screenshot e fan art

Skinse mimetizzaper il _____ da live.warthunder.com.

Altre informazioni (link)

Riferimenti


T-34

[espandere] [crollo] Carri armati sovietici [crollo] [espandere]

Carri armati leggeri
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Carri armati medi
carri armati pesanti
Rank 1
Rank 2
Rank 5
Rank 6
Serbatoio Distruttores
Spaas
Premium & Vehicles regalo
    

portico Realistico
Simulatore

portico Realistico
Simulatore

portico Realistico
Simulatore

Icon-country-sov.png T-34 1941
Nazione URSS
Genere carro medio
veicolo>Rango 2
veicolo>Battaglia
3.7
3.7
3.7

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Caratteristiche
Peso
28.300 kg
62.391 lb
veicolo>Numero di equipaggio 4
blindata>Hull spessore armatura
45/40/40/20 mm
1.77/1.57/1.57/0.79 inches
Statistiche
Potenza motore (magazzino)
775 CV
442 CV
442 CV
Potenza motore (aggiornato)
954 CV
500 CV
500 CV
Rapporto HP/ton (archivio)
27.38
27.82
15.62
15.87
15.62
15.87
Rapporto HP/ton (migliorato)
33.71
34.25
17.67
17.95
17.67
17.95
Massima velocità
54 km/h
34 mph
49 km/h
30 mph
49 km/h
30 mph
Principale Arma
1 x 76 mm, ;;. [76 millimetri Serbatoio pistola F-34|F-34]] Cannone
Munizioni di stivaggio 77 giri
orientamento verticale - 5 ° /28 °
Arma secondaria
1 x 7,62 millimetriDT Mitragliatrice
macchina>Munizioni di stivaggio 2.898 giri
Montare Coassiale
Economia
Richiesto RP 9.200 RP
costo del veicolo 22.000 SL
costi di formazione dell'equipaggio 6300 SL
Max costo di riparazione *
640 SL
870 SL
970 SL
tempo di riparazione gratuita (azione)
1h 57m
3h 55m
3h 55m
tempo di riparazione libero (aggiornato)
39m
1h 18m
1h 18m
Warning:this barra laterale è un WIP e può essere corretto. Ultimo aggiornamento 1.77.1.40.